黑鸦 · Black Crows · 法国

黑鸦Camox Freebird

「filled with infinite opportunities」

黑鸦登山线最全能 · 97mm · 18m · 上下兼顾最好上手——什么野雪都能滑、不挑日子的登山全能板。

长度: 155–186cm
腰宽: 97mm
半径: 18m

速览 · At a Glance

这是什么板，适合谁

登山 touring · 全能中点款

地形

TERRAIN

全山
在行
压雪道
春雪硬雪在行
公园
非主场
野雪
浮力够用 · 全能

登山线最全能中点：97mm 够轻能走长线，下坡踩软雪烂雪不立刻发飘；Freebird 里最好上手、最不挑日子的那块。

能力水平

ABILITY LEVEL

初级BEGINNER

中级INTERMEDIATE

高级ADVANCED

专家EXPERT

适合进阶到专家：容错比同门 Mentis/Draco 宽，但 touring 门槛本身偏高，初级/中级建议先积累雪场经验再上山。

技术规格 · 规格速查

参数即手感

black crows · camox freebird · 2026 · 型号 102581

腰宽: 97mm
半径: 18m
安装点: -9cm
板型: front rocker+ early rise tail
硬度: solid underfoot两头渐进 · 均衡
结构: semi-cap · paulownia碳纤 + 脚下加铺玻纤

逐尺寸规格 · 6 个尺码

长度	Tip	Waist	Tail	半径	重量
155.2	12.5	9.7	11.1	18	1200
161.1	12.6	9.7	11.1	18	1250
167.1	12.8	9.7	11.2	18	1325
173.1	12.9	9.7	11.3	18	1375
179.2	13.0	9.7	11.4	18	1400
185.5	13.2	9.7	11.6	18	1500

单位：宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。六个尺寸通用 18m 半径与 97mm 腰宽，最轻 155cm 单只 1200g。结构：paulownia 板芯 + carbon/玻纤；progressive front rocker + early rise tail；solid flex 脚下（板头板尾渐进）；脚下固定器区加铺玻纤补强（extra fiberglass，增强抓钉力，非承力大山金属层）；安装点 -9cm；钻孔直径 3.5mm × 长 9mm。**不可安装 telemark 固定器。** ⚠️ 155.2 / 161.1 / 167.1 / 185.5 四档重量为 WORKBOOK 标注 tbc，待厂家确认。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放，转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度：板头和板尾 rocker 会提前离开雪面，转向和释放更轻松；脚下保留 camber 拱度，踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber：两端给容错，脚下给抓边、支撑和回弹。

板型解读 · 数据怎么读成手感

每项规格落到脚上是什么手感，一项一句：

97mm 腰宽: —— 登山线的中点，比 Orb（91mm）宽、浮力更宽容，比 Navis（104mm）窄、爬升更省力，变化野雪和浅粉里漂得起来又不拖。
front rocker + early rise tail: —— 板头深雪里自然上抬不扎头，板尾起翘让转向、原地转板（pivot）轻松，没压过的复杂雪面上随时改方向不别扭。
18m 半径: —— 在这条登山线里偏短的一档，树林、窄沟、要快速收弯的地形跟得上你，不是为开阔大坡拉长弯设的。
脚下 solid flex、两头渐进: —— 脚下硬一点踩实有支撑，板头板尾变软吃震、上抬顺，全能板常见的分布。
-9cm 安装点: —— 比雪场 Camox（-6cm）靠后不少，重心偏后，下坡时板头探得出去。
脚下补强: —— 按厂家 26/27 WORKBOOK，固定器区是加铺的玻纤（extra fiberglass），为抓钉力（screw retention）而设；不是 Serpo 那种铺满脚下承力的金属层，别按下坡阻尼理解。固定器兼容性不由材料反推，要上 Shift、Kingpin 这类混合固定器，装机前请让技师按实物确认。

开场白

filled with infinite opportunities

Camox Freebird 是把招牌 Camox 那股"什么雪都能滑一点"的脾气搬进登山（touring）场景的版本——背着板、靠两条腿往山里走。这副招牌雪板的第五代，黑鸦登山线的标杆款，定位直白：上坡下坡都顾，不为哪一头牺牲另一头。每一项都不拉满——不是最轻的爬升机器，不是最稳的下坡利器，更不是深粉板，但也几乎挑不出明显短板。登山板大多偏科，它是少数两头都站住的那种，给的是想一双走全季、不用为每种雪再背一块的进阶以上滑手。

差别先说死：它和雪场版 Camox 同名，不是同一块板。这一代两块的腰宽和半径正好撞在一起（都是 97mm / 18m），所以别拿参数认人。雪场 Camox 是 poplar 板芯 + 脚下 ash 木、-6cm、近两公斤，配高山固定器；Camox Freebird 是 paulownia 轻木芯、最轻约 1200g、-9cm，配 tech / pin 登山固定器。脚下的料也不一样：雪场款塞 ash 是为下坡阻尼和支撑，登山款走的是轻量补强加固定器区加铺的玻纤，目标是减重和上山。这一代参数撞了车，但共享的只是那股不挑的脾气，不是脚感。混了就买错。

人设

它的人设

登山板绕不开"上山要轻、下山要稳"这个取舍，整条 Freebird 线按它从窄到宽排开，Camox Freebird 就卡在中间那一档。官方说它新一代减重 10%、配了新雪皮系统，还把板头削薄、腰再放宽一点，让重心转移更灵动、立刃更稳。

这条线里它最好上手：同门的 Mentis、Draco 偏硬偏专、得你主动喂动作才出活，它容错明显宽，不挑动作不挑节奏，靠处处不别扭。但别把好上手听成谁都能上——登山滑雪对体能、雪崩判断、装备使用都有门槛，它的友好是相对同门而言，不是零基础的入场券。

对号入座 · 适合 / 不适合

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你，如果——

你已经在玩、或想认真开始玩登山滑雪（ski touring / 野雪爬升），要一块上下都顾的板。它对刚从雪场往野雪过渡的人格外友好。
你想要"一双走全季"的登山板：长线爬升不嫌沉，下坡踩没修过的雪也撑得住。家里已有宽粉雪板或窄雪道板，缺的正是中间这块。
你常滑变化多的野雪——春雪、风板、浅粉、晒过又冻的硬面混在一天里。甜区恰好在这种杂雪里，雪一变也不露怯。
你滑法偏灵活、爱腾挪：树林、窄沟、快速收弯比开阔拉长弯多。18m 半径和板尾起翘让它在窄地形里转得快，原地转板（pivot）轻松。
你是从进阶往上的滑手。它容错宽，不像 Mentis、Draco 那么挑动作；但友好不封顶，高手喂足速度它一样回得来。
你认黑鸦这套调性，想要登山线里上下都不放弃的那块。

✕ 不太适合

不太适合你，如果——

你只在雪场内、踩压雪道和高山固定器。那该看雪场版 Camox（97mm、-6cm、脚下 ash）——Freebird 的安装点和重量都是为上山做的，雪场里用等于浪费它最值钱的轻量优势。
你主攻深粉、追齐膝以上的极致浮力。97mm 在登山板里算全能，浅粉漂得起来，但齐膝以上又深又重的湿雪会往下沉。真要啃深雪往宽看 Navis（104mm）或 Draco（110mm）。
你要纯上山效率、走超长线把每一克抠到极致。它已经很轻，但不是为竞速登山削到极限的那种——更窄的 Mentis（80mm）爬得更省。
你想装 telemark（自由跟）固定器。官方明确禁止，整条 Freebird 线都不行。
你追开阔大坡上的高速大弯钉地感。它有明确速度上限——又湿又重、冻了又化的厚烂雪里把速度拉满会发飘、被推着走。18m 半径本就偏灵活，脚下补强按 WORKBOOK 是加铺的玻纤、为抓钉而设，不给下坡阻尼，攻硬烂雪得自己用中速收着的弯控制。

滑感

滑起来大概什么感觉

官方 DNA（黑鸦怎么说）： 减重 10%、加了浮力和抓地、配新雪皮系统，新 sidecut 让重心转移更灵动、立刃更稳。卖点不押某个极端，是上下兼顾。

第三方评测共识： 甜区在变化雪况和中等难度，硬雪冰面以登山板的标准看抓地也算稳。下坡脚感偏沉稳，走直线不太抖不太散，出弯松刃、抹雪利落。上山摆动重量评得均衡——之字折返（kick turn）甩起来顺，长线不耗腿。活力评价两极：有人觉得它弹、有劲，也有老手嫌它平——它不是性格鲜明的板，是稳当、可预期、不出岔子那一类。

总结： 上山省力，下山有底线，雪况乱不慌——极限留给更专的板。

购买建议

它是一块用途专一的登山板：只有你真会背着它往山里走、配 tech / pin 固定器，它才对。雪场党、纯竞速登山、追深粉的，对照上面"不适合"那几条各有各的去处。

谱系坐标 · 全山阵容里的位置

在黑鸦登山（Freebird）谱系里的坐标

越窄越偏上山效率，越宽越偏下坡浮力；半径决定偏灵活还是偏大弯。数据均来自官方 spec：

型号	腰宽	半径	性格定位（一句话）
Mentis Freebird	80mm	18–19m	超轻，纯上山效率，专为长距离爬升
Ova Freebird	85mm	17m	偏窄的轻量全能登山
Orb Freebird	91mm	18m	招牌精准 tourer，陡坡信心足，偏下坡但均衡
Camox Freebird	97mm	18m	上下兼顾、容错宽的中点款
Navis Freebird	104mm	21m	偏下坡的旗舰 tourer，最宽的非 twin，下坡踩得实
Draco Freebird	110mm	21–23m	全线唯一 twin tip，freestyle 登山，浮力高

挨着它的几块，性格分得开：

Mentis（80mm） 极端窄端，全线最轻，一门心思追上山效率，硬、专、对动作要求高。和 Camox Freebird 几乎两种活法。走超长线看它。
Orb（91mm） 只窄 6mm，却更硬、更精准，硬雪和陡线上信心更足；Camox Freebird 浮力更宽、更容错。想更敢上陡线、偏下坡信心看它——这两块最容易纠结。
Navis（104mm） 重心明显压向下坡，更宽、半径 21m，踩得更实，代价是上山更沉、灵活让一点。主力是下坡往这边走。
Draco（110mm） 全线异类，唯一 twin tip，最宽，玩野雪 freestyle，要速度才好使，和 Camox Freebird 不是一个用途。

想了解更多

在 Camox Freebird 和同线几块之间拿不准（最常纠结的就是上面说的 Orb），就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、爬升和下坡哪个更看重告诉我们，我们帮你比一比。

也提醒一句：登山板牵涉固定器适配、雪崩安全装备和体能门槛，不只是选一块板。第一次玩登山，建议连同固定器、雪皮、安全装备一起规划。

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来源：厂家 26/27 WORKBOOK（style code 102581，mountain touring，unisex）→ PTO Ski & Snowboard 评测与调研 → 第三方评测 → 用户论坛。长度 / 腰宽 97mm / 半径 18m / 钻孔 3.5mm / 标语 / 脚下补强，一律以厂家 26/27 WORKBOOK（style code 102581）为准。更正说明： 本文此前依官网口径写 95mm / 17m 与旧长度序列，把 WORKBOOK 的 97mm / 18m 判为偏差；把钻孔从 3.5mm 改成 4.1mm（理由是"含金属 touring 线用 4.1mm"）；把标语换成 "give me some space"；并把脚下补强写成 titanal 板、据此推出 Shift／Kingpin 兼容性——这几条判断均已被推翻：板身实拍板尾印字 179.2 / 9.7 / 18 与 WORKBOOK 一致，板侧实拍印的是 "filled with infinite opportunities"，脚下补强与钻孔直径均按 WORKBOOK 逐款照录——本款标 extra fiberglass 与 3.5mm，同线 navis 标 titanal 与 4.1mm，不由材料互相推导。⚠️ 钻孔直径与固定器兼容性属装机安全项，以厂家或技师按实物确认为准。与雪场版 Camox 这一代同为 97mm / 18m，分野在板芯、重量、安装点与固定器体系，已在正文区分。"滑起来大概什么感觉"一节综合官方与第三方资料并逐层标注，第三方部分为综合转述判断、非逐字引用。

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