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出去玩 · PTO 出品

黑鸦 · Black Crows · 法国

黑鸦Black Crows logoCamox Freebird

give me some space

黑鸦登山线最全能 · 95mm · 17m · 上下兼顾最好上手——什么野雪都能滑、不挑日子的登山全能板。

长度
157–188cm
腰宽
95mm
半径
17m
黑鸦 Camox Freebird 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

登山 touring · 全能中点款

地形

TERRAIN
  • 全山
    在行
  • 压雪道
    春雪硬雪在行
  • 公园
    非主场
  • 野雪
    浮力够用 · 全能

登山线最全能中点:95mm 够轻能走长线,下坡踩软雪烂雪不立刻发飘;Freebird 里最好上手、最不挑日子的那块。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

适合进阶到专家:容错比同门 Mentis/Draco 宽,但 touring 门槛本身偏高,初级/中级建议先积累雪场经验再上山。

参数即手感

black crows · camox freebird · 2026 · 型号 102581

腰宽
95mm
半径
17m
安装点
-9cm
板型
front rocker+ early rise tail
硬度
solid underfoot两头渐进 · 均衡
结构
semi-cap · paulownia碳纤 + titanal 脚下补强

逐尺寸规格 · 6 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
157.113.29.511.1171300
164.313.49.511.2171375
171.113.49.511.3171425
178.413.69.511.4171500
183.413.69.511.5171575
188.213.69.511.6171675

单位:宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。六个尺寸通用 17m 半径与 95mm 腰宽,最轻 155cm 单只 1200g。结构:paulownia 板芯 + carbon/玻纤;progressive front rocker + early rise tail;solid flex 脚下(板头板尾渐进);脚下固定器区 titanal plate(约 50cm,增强抓钉力、兼容 hybrid 固定器,非承力大山金属层);安装点 -9cm;钻孔 直径 4.1mm × 长 9mm。**不可安装 telemark 固定器。**

板型侧视示意double rocker + 脚下 camber

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放,转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度:板头和板尾 rocker 会提前离开雪面,转向和释放更轻松; 脚下保留 camber 拱度,踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber: 两端给容错,脚下给抓边、支撑和回弹。

登山板看四件事:上山省不省力、下坡稳不稳、雪况容不容错、转弯灵不灵。Camox Freebird 的几个参数拆开,正好对上这四件事。

95mm 腰宽

登山线的中点

比 Orb(90mm)宽、浮力更宽容,比 Navis(102mm)窄、爬升更省力,变化野雪和浅粉里漂得起来又不拖。

front rocker + early rise tail

灵活和容错的配方

板头深雪里自然上抬不扎头,板尾起翘让转向、原地转板(pivot)轻松,没压过的复杂雪面上随时改方向不别扭。

17m 半径

短中弯,反应快

在登山板里偏短,树林、窄沟、要快速收弯的地形跟得上你,不是为开阔大坡拉长弯设的。

脚下 solid flex、两头渐进

中间撑得住,两头不打架

脚下硬一点踩实了有支撑,板头板尾变软吃震、上抬顺,全能板常见的分布。

-9cm 安装点

站位偏后,板头先探不扎

比雪场 Camox(-6cm)靠后不少,重心偏后,下坡时板头探得出去。

脚下 titanal 补强板

为抓钉,不是为下坡阻尼

固定器区压了一块 titanal(约 50cm),为的是抓钉力(screw retention)和上 Salomon Shift、Marker Kingpin 这类混合固定器;它不是 Serpo 那种铺满脚下、为下坡承力的金属层,别按那种下坡阻尼来理解。

give me some space

招牌 Camox 是黑鸦的全山多面手,什么雪都能滑一点,灵活、不挑。Camox Freebird 是把那股脾气搬进登山(touring)场景的版本——背着板、靠两条腿往山里走的那种滑。它是这副招牌雪板的第五代,黑鸦自己把它当登山线的标杆款,定位写得很直白:上坡和下坡都想顾好,不为哪一头牺牲另一头。

它在 Freebird 这条登山线里的位置,一句话讲清:相对不挑日子、比较好上手的那块。 上山够轻能走长线,下山踩软雪烂雪不立刻发飘,雪况乱也不慌;但每一项都不拉满——不是最轻的爬升机器,不是最稳的下坡利器,更不是深粉板。它给的是想一双走全季、不用为每种雪再背一块的进阶以上滑手。

它的好不在某一项拔尖,在于哪一项都不掉链子。第三方评测里有一句概括得准:没有特别突出的强项,也几乎挑不出明显的短板。登山板大多偏科——要么一门心思追上山的轻,要么把重心全压在下坡的稳——它是少数两头都站住、谁都不得罪的那种。这种性格在登山场景里特别值钱:一天里雪况经常翻好几遍,你不可能背三块板上山,能带一块从头滑到尾、哪段雪都不发憷的,才是真正省心的那块。

差别先说死:它和雪场版 Camox 同名,不是同一块板。雪场 Camox 是 97mm、脚下 ash 木、-6cm、近两公斤,配雪场高山固定器;Camox Freebird 是 95mm、最轻一只约 1300g、安装点 -9cm,配 tech / pin 登山固定器。脚下的料也不一样:雪场款塞 ash 木是为下坡阻尼和高速支撑,这块登山款脚下走的是轻量补强加固定器区那块 titanal,目标是减重和上山。共享的只是那股"什么都来一点、不挑"的脾气,不是参数,更不是脚感。混了就买错。

板侧 · 标语 give me some space(图待补)
板头 · Camox Freebird 涂装与 black crows logo(图待补)

它的人设

登山板绕不开一个取舍:上山要轻,下山要稳。越轻爬得越省力,太轻下坡踩烂雪就发飘;越稳下坡越爽,背上山就成负担。整条 Freebird 线,本质就是按这个取舍从窄到宽排开——最窄的 Mentis(80mm)一门心思追上山,最宽的 Navis(102mm)、Draco(110mm)把重心压在下坡。

Camox Freebird 卡在中间,95mm、17m 半径。这个位置不是和稀泥和出来的,是黑鸦留的那块"两头都不放弃"的板。95mm 不窄不宽,17m 不懒不躁,脚下那段一致的中等硬度也不软不硬——三个参数全往中间靠,合起来就是一块不给你脸色看的板。官方说它新一代减重 10%、配了新雪皮系统,还顺手把板头削薄、腰再放宽一点,让重心转移更灵动、立刃更稳。

第三方评测有一条比较一致的判断:这条线里它比较好上手。同门的 Mentis、Draco 偏硬、偏专、对动作要求高,得你主动去压、去喂动作才肯出活;Camox Freebird 容错明显宽,不挑动作、不挑节奏,进阶滑手能上,高手也榨得出东西,覆盖面在登山板里算少见的宽。脚下 solid flex、两头渐进的硬度分布,rocker 也是适中的量——不偏不倚的调校,是它好上手的来处。它不靠某个鲜明的性格抓你,靠的是处处不别扭。

只是别把"好上手"听成"谁都能上"。登山滑雪本身对体能、雪崩判断、装备使用都有门槛,它的友好是相对同门而言,不是零基础的入场券。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你已经在玩、或想认真开始玩登山滑雪(ski touring / 野雪爬升),要一块上下都顾的板。它对刚从雪场往野雪过渡的人格外友好——容错宽,不会在你还没摸清雪况时先给你添乱。
  • 你想要"一双走全季"的登山板:长线爬升不嫌沉,下坡踩各种没修过的雪也撑得住。家里已经有一块宽粉雪板、或者一块窄的雪道板,缺的正是中间这块什么都能应付的,它补的就是这个位置。
  • 你常滑变化多的野雪——春雪、风板、浅粉、晒过又冻的硬面混在一天里。它的甜区恰好就在这种杂雪里:今天春天的玉米雪,明天一脚深的软雪,后天又冻又脆的硬壳,它都能接得住,不会因为雪一变就露怯。
  • 你滑法偏灵活、爱腾挪:树林、窄沟、快速收弯转板的地形,比开阔拉长弯多。17m 的短半径和板尾起翘让它在窄地形里转得快、拨得动,原地转板(pivot)也轻松。
  • 你是从进阶往上的滑手。它容错宽、好上手,不像同门 Mentis、Draco 那么挑动作。但它的友好不封顶——高手把速度和压力给足,它一样回得来。
  • 你认黑鸦这套调性,想要登山线里上下都不放弃的那块。官方说它已是这副招牌雪板的第五代,登山线里的标杆定位。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你只在雪场内、踩压雪道和高山固定器。那该看雪场版 Camox(97mm、-6cm、脚下 ash),这块 Freebird 的安装点和重量都是为上山做的,在雪场里用等于把它最值钱的轻量优势白白浪费掉。
  • 你主攻深粉、追齐膝以上的极致浮力。95mm 在登山板里算全能,浅粉里漂得起来,但齐膝以上、又深又重的湿雪它会往下沉——这是物理上躲不掉的。真要啃深雪,该往宽看 Navis(102mm)或 Draco(110mm)。
  • 你要的是纯上山效率、走超长线把每一克抠到极致。它已经很轻,背上山不嫌沉,但终究不是为竞速登山削到极限的那种轻——更窄的 Mentis(80mm)爬得更省,把每一克都抠在了上山上。
  • 你想装 telemark(自由跟)固定器。官方明确禁止,整条 Freebird 线都不行,这条没有商量余地。
  • 你追开阔大坡上的高速大弯钉地感。它有明确的速度上限——又湿又重、冻了又化的厚烂雪里把速度拉满,它会发飘、会被推着走、被坎子弹偏方向。17m 短半径本就偏灵活反应,不是为高速大弯设的;脚下那块 titanal 是为抓钉、不是铺满脚下给下坡阻尼,攻硬烂雪的稳定得你自己用中速加收着的弯来控制,它不替你钉死。

滑起来大概什么感觉

分三层来源标清楚——官方 DNA、第三方评测共识、总结。

官方 DNA(黑鸦怎么说): 减重 10%、加了浮力和抓地、配新雪皮系统,新 sidecut 让重心转移更灵动、立刃更稳。卖点不押某个极端,是上下兼顾、什么野雪都拿得出手。

第三方评测共识: 上面人设节已经讲过它最好上手;评测剩下几条净增量。

第一,甜区在变化雪况和中等难度。春雪、硬化雪、浅粉和混合雪况里跑得顺,短半径加板型让它在树林、要快速收弯的地形里反应快、不笨。硬雪和冰面上,以登山板这个类别的标准看,抓地也算稳,不会一上硬雪就完全交代不了。

第二,下坡的脚感偏沉稳。以登山板的轻量构造而论,它在下坡时算压得住的:走直线时不太抖、不太散,刹得住也抹得开(评测形容它出弯松刃、抹雪利落),不是那种轻到一快就发慌的板。这份沉稳是它"下山有底线"的来处。

第三,上山的摆动重量平衡得好。登山要不停做之字折返(kick turn),板子在脚下甩起来顺不顺,直接决定你爬得累不累。它的配重在这一项上被评得均衡,加上新一代减重 10%,长线爬升不至于把腿先耗光。

第四,评测对它的活力评价是两极的。有人觉得它弹、有劲、滑着带劲,也有老手嫌它平、缺活力。这种分歧本身就是信号——它不是那种性格鲜明、一上脚就抓人的板,而是稳当、可预期、不出岔子的那一类。喜欢的人图的正是它不闹。这也呼应了上面说的"好上手":友好的代价,就是少几分锋利的性格。

唯一被几乎所有评测一致点出的短板,是高速烂雪。冻了又化、推成一垄垄的厚乱雪里把速度拉满,它的上限就到了——会抖、会被坎子弹偏。把节奏收回到中速、用收着点的弯过,它立刻又顺了。这条短板不是缺陷,是定位:它本就不是冲烂雪的板。

总结: 这些判断都是 95mm 腰宽 + 17m 短半径 + front rocker / early rise tail + 偏轻构造 + -9cm 后置安装这几件事的合力。腰宽和板头 rocker 给野雪里够用的浮力,短半径和板尾起翘给灵活和容错,偏轻让长线爬升不嫌沉,脚下 solid flex 给踩实时的支撑。上山省力,下山有底线,雪况乱不慌——只是每一项都不拉满,极限留给更专的板。

板侧 · 标语 give me some space(图待补)
板侧那句招牌标语,正是这一节要回答的:do you know how it feels?
板尾 · 型号规格:167.1 / 9.5 / 17(图待补)
板尾印着型号与逐尺寸规格 · 买之前先认清自己的水平

它是一块用途专一的登山板:只有当你真会背着它往山里走、配的是 tech / pin 固定器,它才对。买对场景它很出色,买错场景(只在雪场内滑、用高山固定器)就用偏了——那种人该看 97mm 那块雪场 Camox。

在黑鸦登山(Freebird)谱系里的坐标

要看清 Camox Freebird 站在哪,得把整条线拉出来。按"腰宽 + 意图"两轴读最顺:越窄越偏上山效率,越宽越偏下坡浮力;半径决定偏灵活反应还是偏高速大弯。以下数据均来自官方 spec:

型号腰宽半径性格定位(一句话)
Mentis Freebird80mm18–19m超轻,纯上山效率,专为长距离爬升
Ova Freebird85mm17m偏窄的轻量全能登山
Orb Freebird90mm18m招牌精准 tourer,陡坡信心足,偏下坡但均衡
Camox Freebird95mm17m上下兼顾、容错宽的中点款
Navis Freebird102mm19m偏下坡的旗舰 tourer,最宽的非 twin,下坡踩得实
Draco Freebird110mm21–23m全线唯一 twin tip,freestyle 登山,浮力高

往窄是 Orb、Ova、Mentis,越来越偏上山、越来越轻、越来越精准;往宽是 Navis、Draco,越来越偏下坡浮力和稳定,背上山也越来越是负担。

挨着它的几块,差别不只在腰宽半径,性格取向也分得开:

  • Mentis(80mm) 是这条线的极端窄端,一门心思追上山效率,硬、专、对动作要求高,下坡更看你会不会主动驾驭。它和 Camox Freebird 几乎是两种活法——一个为爬升把每克都抠掉,一个两头都要。
  • Orb(90mm) 只比它窄 5mm,却是另一种脾气:更硬、更精准,硬雪和陡线上信心更足,是黑鸦登山线的招牌精准型。Camox Freebird 浮力更宽、更容错、更全能。这两块最容易纠结,下面单独讲。
  • Navis(102mm) 把重心明显压向下坡,更宽、半径更大(19m),下坡踩得更实,代价是上山更沉、灵活度让一点。Camox Freebird 更轻、半径更短(17m)、更灵、上下更平衡。
  • Draco(110mm) 是全线异类,唯一的 twin tip,最宽,玩的是野雪里的 freestyle——甩尾、落地、倒滑,要速度才好使。Camox Freebird 是规规矩矩的方向性板,两者基本不是一个用途。

怎么选,给你三句话——

  • 想要更精准、更敢上陡线、偏下坡信心的招牌 tourer?看 Orb Freebird(90mm / 18m),黑鸦登山线的标杆款。
  • 主力是下坡、要在野雪里把板好好滑下来、追更宽更稳的脚感?往宽看 Navis Freebird(102mm / 19m)或唯一 twin 的 Draco Freebird(110mm)。
  • 走超长线、把上山效率和轻量抠到极致?往窄看 Mentis Freebird(80mm),全线最轻。

想了解更多

在 Camox Freebird 和同线几块之间拿不准,就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、爬升和下坡哪个更看重告诉我们,我们帮你比一比。

Camox Freebird 和 Orb Freebird 尤其值得当面掂量。腰宽只差 5mm,取向却不同(前面谱系一节已拆开讲)。选错了脾气不对,平时主滑的场景不搭,滑起来会别扭。

也提醒一句:登山板牵涉固定器适配、雪崩安全装备和体能门槛,不只是选一块板。第一次玩登山,建议连同固定器、雪皮、安全装备一起规划,别只盯着板。

认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道,出去玩推荐的购买链接:

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来源:PTO Ski & Snowboard 评测与调研 → 黑鸦官网现行款(black-crows.com/products/101752,mountain touring,unisex;102581 为 WORKBOOK 内部订货号)→ 第三方评测 → 用户论坛。长度 / 腰宽 95mm / 半径 17m 以官网为准(WORKBOOK 原文长度序列、97mm / 18m 均偏差,已据官网 + 多源交叉修正);重量各源有 10–50g 批次差异,取区间代表值标"约"。脚下为固定器区 titanal 补强板(约 50cm,增强抓钉力、兼容 Salomon Shift/Marker Kingpin 等混合固定器),板芯 paulownia + carbon/玻纤;钻孔 直径 4.1mm × 长 9mm(原 spec 误写 3.5mm 系雪场款串号,含金属 touring 线用 4.1mm,已订正)。现行官方 motto 为 "give me some space"(原物料 "filled with infinite opportunities" 在现行官网页未出现,已更换)。与雪场版 Camox(97mm)为两块不同取向的板,已在正文区分。"滑起来大概什么感觉"一节综合官方与第三方资料并逐层标注,第三方部分为综合转述判断、非逐字引用。