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出去玩 · 中文雪板知识库

黑鸦 · Black Crows · 法国

黑鸦Black Crows logoDraco Freebird

as wild as it gets

黑鸦登山线唯一 twin tip · 110mm · 最宽最自由式——为在野雪里玩、甩尾、倒滑而生的自由式 touring 板。

长度
175–189cm
腰宽
110mm
半径
21–23m
黑鸦 Draco Freebird 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

登山 touring · 自由式下坡

地形

TERRAIN
  • 全山
    在行
  • 压雪道
    能滑 · 非主场
  • 公园
    在行 · 甩尾倒滑
  • 野雪
    主场 · high 浮力

唯一 twin tip touring:主场野雪深粉,最宽 110mm、居中站位支持甩尾倒滑;需要速度才好用,慢速偏船;21–23m 大半径不爱小弯。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

适合进阶到专家:firm flex + 大半径 + 要求主动精准,为爱在野雪里玩花样的进阶以上滑手。初级/中级和追效率的 touring 党请看 Camox FB 或更窄款。

参数即手感

black crows · draco freebird · 2026 · 型号 102579

腰宽
110mm
半径
21–23m
安装点
-5cm
板型
double rocker+ camber (twin tip)
硬度
firm板头渐进 · 下坡玩法
结构
semi-cap · twin tip高浮力 · 居中站位

逐尺寸规格 · 3 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
175.213.611.012.5211700
181.513.811.012.6211800
189.213.911.212.7231925

单位:宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。三个尺寸:175/181 为 110mm / 21m,189 为 112mm / 23m(更宽更稳)。结构:double rocker;脚下 classic camber(短雪面接触);slightly straight sidecut;firm flex(板头 progressive);twin tip;安装点 -5cm(靠中,支持倒滑);钻孔 直径 3.5mm × 长 9mm。**不可安装 telemark 固定器。** 官方 spec 未列板芯材料,本文不描述。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放,转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度:板头和板尾 rocker 会提前离开雪面,转向和释放更轻松; 脚下保留 camber 拱度,踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber: 两端给容错,脚下给抓边、支撑和回弹。

touring 板多了重量这一维,还得把上山和下降分开看。每点一句手感:

110mm 腰宽

—— 这条线最宽,为软雪而生,代价是硬雪窄沟里不灵巧;浮力官方标 high,实测口径有分歧(见下)。

double rocker + 脚下短接触 camber

—— 转向轻快的来源,但 camber 段偏硬、rocker 不夸张,软雪里得靠技术换浮力,不是躺着飘。

twin tip + -5cm 靠中安装点

—— Draco 跟其它 Freebird 的根本分野,落地吃得住、倒滑出弯不别扭;别的型号都靠后到 -9 到 -10cm。

firm flex(仅板头 progressive)

—— 整体偏硬、板头稍软;稳、落地实、扛烂雪,但不哄人,你得主动给压力。

21–23m 半径 + 略直 sidecut

—— 偏大弯、偏稳,拉开走是舒适区;陡窄地形里点对点会偏轴、偏笨。

只有 3 个尺寸,189 码不一样

—— 175/181 是 110mm/21m,189 码拉到 112mm/23m,更宽更稳,选码要算进去。

总结

Draco 是一块披着登山板外壳的下降玩具。整条 Freebird 登山线里就它一块长成自由式的样子——唯一的 twin tip、最宽的 110mm 腰、安装点最靠中。别的登山板帮你安全下山,Draco 让你下山路上有东西玩:找地形点跳、落地接甩尾、出弯顺手倒滑。

代价也明摆着。它硬、要速度、不哄人,重量全压在下降上,不为爬升省力。进阶以上、玩 touring 但图的是野雪里玩花样、愿意为几条好线背一块偏重宽板上山的人,它独一份。效率流、轻量党、中级、还想被动滑的人,它不是为你造的。

它的人设

Freebird 是黑鸦专为登山滑雪(touring)做的轻量线,和坐缆车的雪场板两套思路。touring 没缆车,每一米下降都得先靠两条腿走上去,所以这条线就是一道"你更看重上山还是下降"的连续刻度:轻一点上山才不累,太轻下降又发飘——最窄的 Mentis 80mm 砝码全压在"轻",越往宽走越往"下降"挪。

别的 Freebird 安装点都靠后(-9 到 -10cm),重心压在板后,下山就是下山。Draco 反着来:整条线唯一的 twin tip,安装点只有 -5cm,110mm 最宽。重心更居中、板尾也能当板头使——性格就从"把你稳稳送下山"变成"下山路上陪你玩"。

官方给它的标签是 "as wild as it gets",给"想要 wild、想要 creative"的滑手。看见个雪坡顺手点一下、落地接个甩尾、出弯倒滑一段——这些在别的 Freebird 上要么别扭要么做不了,在 Draco 上是设计本意。

黑鸦那套调性也算理由:哑光涂装、那只乌鸦,立在没人动过的雪坡上确实好看,板子看着顺眼也是买它的理由之一。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你是进阶及以上滑手,能主动给板施压、动作到位。firm flex 是给会滑的人留的杠杆,给到位回报你,给不到位就显笨。
  • 你玩 touring,但上山是为了在野雪里玩——找点跳、甩尾、偶尔倒滑落地,不只是安全下山。
  • 你常去的地方有深粉,想要一块浮力够、还撑得住高速的宽板——你滑得快,它才把好处给你。
  • 你认"以滑为主"的取舍:上山辛苦点没关系,不在乎多背几百克,在乎的是山顶那一趟值不值。
  • 你吃黑鸦这套调性,也认它"系列唯一 twin tip"的独特。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你图的是上升效率:大爬升、长距离、轻量至上。Draco 把重量花在下降上,背它上山多付力气。这种需求往窄了走——Mentis 80mm、Orb 91mm 重心靠后、克重轻得多。
  • 你还在中级,或想要软乎乎、好上手、能被动滑的板。Draco 的 firm flex 全程要主动驾驭,不替你兜底。想要好上手又能上山的,看更全能、flex 更友好的 Camox FB。
  • 你主滑硬雪窄沟、冰面陡线、要灵巧点对点。21–23m 半径加 110mm 宽腰,转小弯费劲、窄沟里偏轴。
  • 你要的是毫不费力的深粉冲浪感。它浮力够用,但 rocker 偏低、flex 偏硬,躺平往上飘会失望。
  • 你是 telemark 玩家。官方明确不可装 tele 固定器,直接出局。

滑起来什么感觉

黑鸦官网: Draco 是 Freebird 线唯一的 twin tip,high 浮力、firm flex、双向板,鼓励在野雪里玩自由式。double rocker 给机动转向,脚下短接触 camber 给灵活,略直 sidecut 给稳——官方想要的是一块好转、能玩、又不发软的下降板。

第三方评测: 一个共识、一个分歧。

共识是它硬、要速度。脚下硬、板头稍软,不奖励被动滑:早上刚化又冻、踩上去咔咔响的硬雪坡它撑得住,可你松垮垮站着等它替你滑,它不接这活。慢速发"船"、迟钝;速度一起来它就变成能拉大弯的稳定平台,午后推成一垄垄的烂雪小包里压得住、不被颠乱。甜区是"快",不是"慢"。

分歧在浮力,买前最该知道。一种冷静口径说:对 110mm 这么宽的板,它浮力只算中等,rocker 偏低、flex 偏硬,软雪里板头施压反而容易扎;另一种说它起板轻松、偏 surfy。说的是同一块板,分岔在滑法——它的浮力是宽腰加速度加你主动摆对重心"挣来的",不是软板躺赢"白给的"。所以别冲粉雪神器去,深粉里它给的是"够用、得用技术换"的浮力。真要齐腰深粉,看更宽、rocker 更夸张的专门粉雪板。

总结: 官方参数和实测对得上,没有互相打脸。

板尾 · twin tip 板尾上翘 + 型号规格:181.5 / 11.0 / 21

Draco 定位窄,公开实测够厚。最容易踩的坑是那张"登山滑雪板"的标签——以为买的是块帮你轻松爬升的板。不是,它的强项在下降不在上山。冲上山效率、或想要不玩花样的全地形 touring 来的人,对味不对味"谁不适合"已经讲死。

第二条容易忽略的是码数:只有 175 / 181 / 189 三档,且 189 码与另两档不同,个子偏矮的人可能选不到。

值不值就一句话:需要在野雪里玩自由式,黑鸦体系里它无可替代;不需要 twin tip,同线更窄的型号更对路、也更省力。

在黑鸦 Freebird 登山谱系里的坐标

Freebird 这条线看腰宽加定位最清楚:越窄越偏上山效率,越宽越偏下降浮力。Draco 在其中是异类——唯一的 twin tip。以下腰宽来自官方 spec,已按官网在售口径核对。

排在前头的几块性格连着:Mentis 最窄最轻能走最远;Ova 是独立女款;Orb 91mm 是效率与下降精准的均衡标杆;Camox FB 97mm 两头都顾、最好上手。这四块共同点是安装点靠后、重心压在板后,都是规规矩矩的方向性板。

型号腰宽定位(一句话)
Mentis80mm最窄最轻,纯上山效率,长距离爬升首选
Ova85mm轻量全能 touring
Orb91mm经典精准 touring,效率与下降的均衡点
Camox Freebird97mm招牌全地形 touring,上山下坡两头都顾
Navis104mm偏下降导向的先锋,宽腰给浮力、firm flex 给下坡
Draco110mm整条线唯一 twin tip,最宽、high 浮力、自由式 touring,下降导向

到了 Navis 104mm 和 Draco 110mm 才真正分岔。Navis 是偏下降导向的先锋——宽腰给浮力、重心仍靠后,是更敢冲的方向性板。Draco 跟它腰宽只差 6mm,但安装点从 -9 挪到 -5、加一条 twin tip,下降的目的从"冲得稳"变成"玩得花"。Navis 让你冲得更狠,Draco 让你玩得更野——要不要那条 twin tip,是唯一也最关键的分水岭。

Draco 不是 Freebird 线里最该买的那块——那个位子属于更全能的 Camox FB 和 Navis;它是最特别的那块。选它的人,要的不是 touring 的效率,是 touring 的玩法。

想了解更多

拿不准该选 Draco 还是更轻更全能的 Camox FB / Navis,把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、上山里程告诉我们,我们帮你比一比。touring 板选错的代价比雪场板大。

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来源:PTO Ski & Snowboard 评测与调研 → 黑鸦官方 spec → 第三方评测 → 用户论坛。"滑起来什么感觉"一节综合官方参数、第三方评测与本店调研判断,已逐层标注;浮力一项实测存在分歧,已据来源可信度甄别呈现,未作机械并列。逐尺寸规格表数据为官方 spec 厂标,重量项第三方实测略重,已标注。