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出去玩 · PTO 出品

黑鸦 · Black Crows · 法国

黑鸦Black Crows logoMirus Cor

c'est ça du ski sauvage?

黑鸦 COR 系列 · 87mm 腰宽 · double rocker + 鱼尾 + 单层 titanal · 全山线里最短 13m 半径——专为在压雪道上刻刁钻的弯、顺手玩 freestyle 而生的怪板。

长度
160–184cm
腰宽
87mm
半径
13m
黑鸦 Mirus Cor 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

小弯刻滑 · all-mountain

地形

TERRAIN
  • 全山
    在行
  • 压雪道
    主场 · 小弯刻滑找乐子
  • 公园
    在行 · 居中站位好玩 freestyle
  • 野雪
    偏弱 · 87mm 不够浮

全山线最短半径 13m:主场压雪道,用刁钻角度画小弯、换刃飞快;公园与道边也能玩;深粉和高速不是它的活。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

适合高级到专家:13m 最短半径 + 居中站位,需要你已经能主动控弯、给力精准。最适合作为雪具库里“专门用来开心”的那块——最好不要当唯一一块板,深雪和高速它会露怯。

参数即手感

black crows · mirus cor · 2026 · 型号 102138

腰宽
87mm
半径
13m
安装点
-3.5cm
板型
double rocker+ 鱼尾 · 脚下 camber
硬度
energetic+ 单层 titanal
结构
semi-cap · poplar单层 titanal · 玻纤

逐尺寸规格 · 5 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
160.112.88.711.7131700
168.313.18.712.1131725
173.213.18.712.2131775
17813.48.712.3131800
184.213.58.712.5131925

单位:宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。五个尺寸通用 13m 半径与 87mm 腰宽。结构:semi-cap + 四周 ABS 侧壁;poplar 板芯 + 单层 titanal plate + 玻纤;double rocker + 鱼尾;脚下 classic medium camber;安装点 -3.5cm;钻孔 直径 4.1mm × 长 9mm(比多数同系列型号粗,装固定器前请技师确认)。

板型侧视示意double rocker + 脚下 camber

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放,转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度:板头和板尾 rocker 会提前离开雪面,转向和释放更轻松; 脚下保留 camber 拱度,踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber: 两端给容错,脚下给抓边、支撑和回弹。

规格几乎每一项都在和常规作对,凑出它那股手感。一项一句。

87mm 腰宽

雪道板身段,别被"窄"骗了

主场压雪道和道边、硬雪换刃轻快;道边浅软雪能凑合玩一下,深一点就别指望——官方自己把它的浮力归到 intermediate 一档,87mm 这点宽度在深雪烂雪里宽头尾不好管、容易被推走。真正极端的不是腰宽(比 Octo 还宽 3mm),是下面那条半径。

13m 半径

全黑鸦全山线最短,短到像回转竞技板

比 Camox(18m)短一大截、比 Octo(14m)还短,五个尺寸还都是这同一个 13m,长度变了半径不变。边到边切换快得不太讲道理,有评测说它入弯之积极不输专门的回转竞技板——爱转的人它为你定做,想拉大弯冲速度它处处和你拧着来。

鱼尾 + double rocker

干活的主要是 rocker 和短半径

板尾那道叉(swallow tail)看着凶。真正让你想松手时甩得开、不被 13m 弧锁死的,是两头大段 rocker 加短半径——官方把鱼尾和 double rocker 一起归到 maneuverability、control、pivot 这几项里。两头 rocker 也让板头板尾入雪柔和,转向、找轴心都更轻。鱼尾非它独有,Vena Cor、Octo 板尾都开叉。

single titanal 单层钛合金

给这块"玩具"补点筋骨

freestyle 板铺金属本就少见,这一层补阻尼让刻弯不太飘、给刃上加了点"咬住"的底气;注意是单层、不是 Serpo 那种双层(脚下两层 titanal、为高速 carving)——Mirus 只铺一层,让玩心落地,不是变成高速冲刺机。这层金属也是它和纯塑料 freestyle 板拉开档次的地方:它能刻出真东西,不是糊在雪面上滑过去。

energetic flex

有劲,但不要你较劲

官方说它弹、全长抓边好、性能高,落到脚上体感偏中等偏软:中高级不用竞技队那股力气也能压弯吃满反馈,软一点的板身也让它更容错、更好弹、更好 butter。门槛比真竞技回转板降了一截,代价是硬冰高速下极限有限——板身撑不满那种死压硬咬的强度。

-3.5cm 安装点

接近中置,最 freestyle 的证据

全山线最靠前最居中(Camox -6、Octo -8、它 -3.5),这个站位像公园板一样把你立在板子中间,倒滑、甩尾、落地都自然,但代价是没有靠后站位那种"被板头拽着冲下去"的方向稳定感——这也是它高速发飘的根。它仍带方向性,不是纯对称 twin tip,能玩花活,最想干的还是雕弯。

c'est ça du ski sauvage?

黑鸦给 Mirus Cor 写的标语是句法语:"c'est ça du ski sauvage?"——这就是所谓的野性滑雪吗?问得挑衅,也问得有道理。

定性先撂这儿:这是块出了名好玩、容错也不差的板,多家评测说水平没那么高的人也能上手享受。但它挑——挑定位也挑滑法:门槛没真竞赛板那么高,可它是块专才,一板走天下指望不上,还要你主动去滑、别指望它替你转弯。脾气得配对的人。

怪在参数里全写着。87mm 的腰本该老老实实是块雪道板,偏偏配了 13m 的半径——回转竞技板那一档的数字;板头板尾又都是大段 rocker,板尾还开道鱼尾。三样塞一块,黑鸦不求"均衡",求的是在一条普通压雪道上把弯刻得又快又刁、角度怪到旁人看不懂,然后随手一甩放掉进下一个。它不陪你拉高速大回转,它陪你"玩坏"一条雪道。这种专搞颠覆的型号挂上 COR 标记——两个字母的分量下面细说。

评分也把这股脾气写明白了。第三方测评里它的分数摊得特别开:灵活和趣味性常年顶格,稳定、抓边、全能性却能从中段一路打到低段。这种分差不是测得不准,恰恰是这块板的真相——它不是在每一项上求平均,是把灵活和好玩这两项点满,其余几项随它去。买它的人冲的就是那两项满分,不是冲一张平均分好看的成绩单。所以它讨喜也得罪人:对味的人当它是惊喜,不对味的人会嫌它偏。这种板没有中间评价。

板侧 · 侧壁标语 c'est ça du ski sauvage?(图待补)
板头 · Mirus Cor 涂装与 black crows logo(图待补)

它的人设

黑鸦每块板都有脾气。Camox 是立招牌的多面手,Octo 是讨喜的爆款,Mirus Cor 是最有脾气、最不妥协的那块实验品。黑鸦官方把 Octo 叫 "Mirus Cor's younger cousin"(小表弟)——方向别搞反:Octo 是小表弟,Mirus 是更硬核更怪的那块,Octo 是门槛更低的窄轻版。Mirus 半径更短(13m 比 Octo 14m)、安装点更居中(-3.5 比 Octo -8),脚下还多了一块承力 titanal(Octo 脚下没有这块板,只在板尾埋了块铝)。说 Mirus 窄其实是个误会——它 87mm 比 Octo 84mm 还宽 3mm,它真正极端的从来不是腰宽,是那条短到离谱的半径。

官方给它的定位写得很直白:在两个世界之间结盟——freestyle,和当下角度最刁的刻滑the most angular carves of the moment)。一边把弯刻出夸张角度、咬出真东西,一边像玩公园一样对待整座雪场——道边小起跳、随手一个 butter、倒滑两步。官方还特意点了句 carving in a blackcrows way:不是竞技队那种正襟危坐的刻滑,是带玩心、带点街头味的刻滑。官方原文里那串形容词也耐人寻味——accessible(好上手)、solid(扎实)、creative(有创造性):它要的不是"难",是"怪得好玩"。门槛降下来,怪劲留满。

COR 这后缀得讲清楚:黑鸦官方说它只挂在"想颠覆常规练法、把创新往前推、with no boundaries(没有边界)"的型号上。它是黑鸦给自己最敢折腾的设计盖的章,跟配置等级、跟用了多贵的料都无关——纯粹是一句态度声明。同门 Vena Cor 也沾这股劲,但那块往软雪 freeride 走;Mirus 把"在压雪道上颠覆常规"这件事扛得最足,是 COR 家里最不肯妥协的一个。

牌子的审美也算理由。法国 Chamonix 出身,极简配色、那只乌鸦 logo,缆车上一眼能认。Mirus 的好看带攻击性——懂行的多看两眼,外行问"这板尾怎么开了个叉"。它不是那种放在墙上人人都说好看的板,是那种你得懂它在干嘛、才看得出门道的板。这一点和它的滑感是一回事:都不讨好所有人,只讨好对的人。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你已经进阶到老手,能主动给板施压、自己控制重心和节奏,而不是靠板帮你转弯。
  • 你主滑压雪道和道边,最大的快乐是把一条雪道刻满、用刁钻角度和短弯玩出花样。
  • 你要的是"乐子"和"个性",不是"全能"——能接受它某些场景很强、某些场景很弱。
  • 你喜欢带 freestyle 玩心的滑法:刻一道刁钻弯、甩尾放掉、道边点个小起跳、倒滑两步再来。
  • 你已经有别的板覆盖深雪和高速,想给雪具库添一块"专门用来开心"的板。
  • 你认黑鸦这套调性,尤其吃鱼尾这种带攻击性的设计。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你想要一块"一板走天下"。它是雪具库里的专才,不是唯一一块板。深雪浮力不够、硬冰抓边一般,指望它包打天下会失望。市面上确实有评测把它说成能顶替三四块板的全能选手,但更冷静的那批评测意见正相反——浮力差、硬雪冰面上发挥不稳,不该当唯一一块板。两边其实都没说错:它在自己那块舒适区里确实变化多端,可一旦出了舒适区就立刻露怯。真想一板走天下,看招牌 Camox(97mm)那种把每个方向都点到不尴尬的板。
  • 你是纯高速党,整天想拉大弯、咬死边冲速度。13m 短半径加偏中等的板身天生不为高速大回转而生,速度一拉满那条短弧维持不住,板子开始发飘,越快它越和你拧着来。这需求在黑鸦体系里该看 Serpo(93mm、双层 titanal、20m)——脚下两层金属、大半径,越给速度越回报,正好是 Mirus 的反面。
  • 你主滑刮花见底、硬得发亮的镜面冰,或又陡又硬的雪道。脚下只一层 titanal、板身偏软、两头大段 rocker——这套 freestyle 取向的结构本就不是冲镜面冰去的,真硬的雪面上抓边不如专门的硬雪 carver、容易主动滑脱,陡一点板头板尾还会发颤。要在死硬雪面上有底,得找腰更窄、脚下更扎实的雪道 carver,不是它。
  • 你追深粉浮力。87mm 受腰宽所限,浮力官方只给到 intermediate 一档,深雪烂雪里宽头尾不好管、容易被推走,松软雪上撑不出余量。真要进深雪该看 Anima(115mm)或 Nocta(122mm)这种宽腰大山板。
  • 你刚入门、还在找重心,想要一块帮你转弯的第一块板。它容错不差、低速也友好(有评测说水平没那么高的人也能享受它的顺),但居中站位加短半径是奖励主动刻弯的人的,新手站在中间、又没法主动给压,容易把它的活劲变成乱晃,当唯一一块认真的板它太偏。想要更亲民、更软更容错的全山 freestyle 看 Captis(90mm);想要类似短弯乐子但门槛更低、更省心,看它的小表弟 Octo(84mm)——少一块金属、更轻更好上手。

滑起来大概什么感觉

官方的话最直接:长 rocker 头尾让它好转、好控、好甩,短半径带来超快的边到边切换,全长抓边好、有劲又好玩,能短着滑、专挑压雪道和最爱玩的道边小起跳去耍。一句话——它就是冲着"在压雪道上玩出花"去造的。

第三方评测把这股劲落到了具体场景里。早上雪刚压完、还带点脆边的硬雪道,是它最舒服的时候:板一立起来就极其积极地把你拽进弯,入弯之积极有评测说不输专门的回转竞技板,换刃飞快,弯和弯之间几乎不给你喘气,一条直挺挺的雪道能被你刻成一串密密麻麻的小弯。道边那些小坎、小起跳、被风吹积起的软雪堆,它两头 rocker 加居中站位,点一下就弹起来,落地、倒滑、抹个 butter 都顺。钻进被滑乱的碎雪和小包里,它短小灵活,扭来扭去不费劲。软一点的板身也让它比真竞技刻滑板松弛——能弹、能玩、更容错,有评测说它这股软劲反而让它比"刻滑板"这个标签显得更好玩、更宽容。短板在另一头:速度真拉满,那条 13m 弧维持不住、偏中等的板身撑不满,越冲越发飘,aggressive 的人很快撞到它的天花板;离开压雪道往松软雪、往又陡又硬的地形走,抓边不如更专的板、容易被推走,有评测明说它在野雪里会被雪推着走、抓边也不如更宽的 Atris 稳。后座、偷懒它一概不惯着。

总结:它的乐子来得很直接,而且低速就玩得起来,不像很多刻滑板得把速度带起来才出味——这块板一上脚就把玩心递到你脚下,多家评测都把它往"玩具""smile machine"上说,滑一天有种找回五岁的玩心。但它从头到尾就没奔着"高速刻死、什么雪都扛"去做,所以它的"多面"是"在压雪道及周边变着花样玩"的多面,不是"什么雪况都能扛"的多面。它的舒适区就是压雪道和道边;再往外——深雪烂雪托不住、又陡又硬的镜面冰咬不实——它就露怯,缘由前面「谁不适合」那几条已经说透。它不是替你滑的板,是个要你拿捏的玩具:你给它东西,它回得很爽;你想偷懒让它替你扛,它不接这活。在那块窄舒适区里它很难被替代——会刻弯、想找新鲜感的人会上瘾,想省心、要全能的人会嫌它偏。

板侧 · 侧壁标语 c'est ça du ski sauvage?(图待补)
板侧那句招牌标语,正是这一节要回答的:do you know how it feels?
板尾 · 鱼尾缺口与型号规格(图待补)
板尾印着型号与逐尺寸规格 · 买之前先认清自己的水平

它不该被无脑强推。在它的舒适区里——压雪道、道边、刁钻短弯——它好玩、有个性,多家评测往"玩具""smile machine"上说;出了那块区就别指望它。买它的前提很简单:你已经有别的板兜底深雪和高速,大部分时间就想在雪道上找点乐子。对得上,它是惊喜;对不上,选对比卖出去重要。

它脚下那层 titanal 在 freestyle 板里少见,前面「板型解读」已说透它带来的咬感。值不值看认不认这种玩法——认,这份刁钻乐子很难替代;不认,市面上有更省心的雪道板。具体定价以本店实时报价为准,到店或留言问。

在黑鸦全山谱系里的坐标

黑鸦 all-terrain 这条线,最好用"腰宽 + 半径"两个轴看。腰宽决定偏压雪道还是偏野雪,半径决定偏灵活还是偏高速。以下主线六款,数据均来自官方 spec:

型号腰宽半径性格定位(一句话)
Octo84mm14m最窄最灵,燕尾刻滑玩家,压雪道上找乐子
Sato88mm17m雪道及周边,轻快好上手的"度假村明星"
Captis90mm18m偏亲民的全山 freestyle,更软更容错
Serpo93mm20m双层 titanal、最冲,最爱高速 carving 的那块
Camox97mm18m招牌全山多面手,灵活与沉稳的平衡点
Vena Cor100mm17m更宽、带鱼尾,偏 freeride,软雪浮力更好

Mirus Cor 不在这张主线表里。 腰宽(87mm)落在 Octo 和 Sato 之间,但它的位置不靠腰宽定义,靠那条 13m 半径——比表里任何一块都短。主线六款沿"越宽越偏野雪、半径 14–20m"铺开,Mirus 像从这条线岔出去的一支:不占"均衡"的位,只把"在压雪道刻最刁钻的弯、同时玩 freestyle"推到头,别的全不要。

挨个看它和兄弟们的差别,性格比参数更说明问题:

  • vs Octo(84mm / 14m)——血缘最近的小表弟,同样开鱼尾、同样压雪道找乐子。Mirus 是原版、更硬核:半径更短、站位更居中、脚下还多一块承力金属,所以刻起弯来更咬、更有底气。Octo 没这块金属、更窄更轻,门槛更低也更省心。要更纯粹的怪劲选 Mirus,要同款乐子但好上手选 Octo。
  • vs Sato(88mm / 17m)——腰宽几乎一样,性格南辕北辙。Sato 是轻快好上手的雪道及周边板,半径正常、不挑人、度假村明星;Mirus 半径短到离谱、站位居中、脾气大,是给主动找刺激的人玩的。同样在雪道上,Sato 让你舒舒服服滑下来,Mirus 撺掇你把雪道玩坏。
  • vs Camox(97mm / 18m)——招牌全山多面手,Mirus 的反面。Camox 求的是每个方向都不尴尬、一板走天下;Mirus 求的是一个方向点满、其余不管。要兜底的人选 Camox,要专门找乐子的人选 Mirus。
  • vs Serpo(93mm / 20m)——黑鸦全山线里最冲的那块,脚下双层 titanal、大半径,越给速度越回报。它和 Mirus 几乎是两个极端:Serpo 为高速大回转而生,Mirus 为低速刁钻短弯而生。纯高速党的归宿是 Serpo,不是 Mirus。
  • vs Vena Cor(100mm / 17m)——同挂 COR、同开鱼尾,但 Vena 往软雪 freeride 走、更宽更浮、雪况适应面更广。Mirus 把劲全押在压雪道刻弯上,更窄更专。想要 COR 那股活劲但主滑软雪,看 Vena;想在压雪道上颠覆常规,看 Mirus。

想了解更多

拿不准该选最刁钻的 Mirus、更好上手的 Octo、还是更全能的 Camox,把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、手里有没有别的板、最大的快乐是"刻刁钻的弯找乐子"还是"什么都想滑"告诉我们,帮你比一比。Mirus 和 Octo 尤其值得当面掂量,要的东西不一样,选错了脾气不对。

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来源:PTO Ski & Snowboard 评测与调研,结合黑鸦官方 spec(型号 102138)、第三方评测与用户论坛反馈综合整理。第三方观点均为综合转述,非逐字直引。