黑鸦 · Black Crows · 法国

黑鸦Orb Freebird

「engin autopropulsé」

黑鸦登山经典款 · 90mm · 18m · touring 圈的标杆——下降精准见长、什么雪况都稳得住的均衡 tourer。

长度: 155–183cm
腰宽: 90mm
半径: 18m

速览 · At a Glance

这是什么板，适合谁

登山 touring · 精准均衡标杆

地形

TERRAIN

全山
在行
压雪道
硬雪春雪擅长
公园
非主场
野雪
中等浮力 · 够用

touring 圈经典标杆：90mm 均衡宽度，下降精准见长，陡线硬雪给信心；浮力够用不是深粉专家；比 Mentis 级别该有的更稳。

能力水平

ABILITY LEVEL

初级BEGINNER

中级INTERMEDIATE

高级ADVANCED

专家EXPERT

适合进阶到专家：脚下偏硬、以下降精准为重的 touring 滑手。touring 门槛高，初级/中级建议从全山板积累后再上山。

技术规格 · 规格速查

参数即手感

black crows · orb freebird · 2026 · 型号 102582

腰宽: 90mm
半径: 18m
安装点: -10cm
板型: tip rocker+ 脚下 camber
硬度: solid underfoot两头渐进 · 精准
结构: semi-cap · paulownia碳纤 + titanal 脚下补强

逐尺寸规格 · 6 个尺码

长度	Tip	Waist	Tail	半径	重量
155.3	12.1	9.0	10.5	18	1175
161.2	12.2	9.0	10.5	18	1250
167	12.3	9.0	10.6	18	1325
173.2	12.4	9.0	10.7	18	1375
178	12.6	9.0	10.8	18	1450
183.1	12.9	9.0	10.9	18	1550

单位：宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。六个尺寸通用 18m 半径与 90mm 腰宽，最短 155cm 起。结构：semi-cap + 板头板尾 cap + 脚下 ABS 侧壁；paulownia 板芯 + carbon/玻纤编织；脚下 titanal plate（加强固定器螺丝咬合兼顾脚下阻尼）；slightly straight sidecut；solid flex 脚下 + 两头 progressive；安装点 -10cm；钻孔直径 3.5mm × 长 9mm。**不可安装 telemark 固定器。**

板型侧视示意 · front rocker + 脚下 camber

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。

传统板尾

TRADITIONAL TAIL

接雪长度更长，出弯支撑更直接。

这类板型前端更容易转，后端更有支撑：板头 rocker 提前离雪，入弯更轻；脚下 camber 负责抓边和回弹；板尾更接近传统平尾，出弯更直接。这就是 front rocker + camber：前端给容错，脚下给力量，板尾给收弯支撑。

板型解读 · 数据怎么读成手感

登山板的读法和雪场板不一样——多了"重量"这个维度，还得把"上山"和"下降"拆开看。一个参数往往同时影响上山省不省力和下降稳不稳，两头要分开掂。下面每条压成一句判断。

90mm 腰宽: ——登山里很典型的"一板多用"段：窄一点上山摆动轻、硬雪上抓得利索、陡坡敢踩，又没窄到中等软雪里没浮力；齐膝以上深粉注定不是它的活，真正的镜面硬冰也不是（那是窄腰的物理上限）。
板头板尾收窄 + 腰部加宽: ——这一代的核心改动，板头板尾收一点让抓边更连续、陡坡硬雪上尤其咬得住，腰加宽把浮力补回来，整体偏稳定和抓地，灵巧排第二。
18m 半径: ——中等，这一代刻意不动：陡窄地形能用脚下那段刃做 hop turn 一个个倒下去，地形一开阔也拉得开大弯，灵活但不神经质。
脚下 solid flex、板头板尾 progressive: ——脚下扎实管抓边和回弹、陡坡踩得住把刃咬进硬雪，板头板尾软一点吃震容错、破雪不顶手；但它不是软乎乎被动滑的类型，技术不到位会嫌它认真。
脚下一片 titanal 补强板: ——官方说它管的是螺丝固位，不是大山板那种铺满脚下承力的金属层。Orb 的踏实来自脚下那段 solid flex，但它确实含金属，别当无金属纯木板。
重量偏轻但不极致: ——这是有意取舍，没为克重数字牺牲下降；纯追极致减重、每克都要省的竞速流，它不是为你造的。
-10cm 安装点: ——明显偏后的方向性站位，利于浮力、破雪前进和下降稳定；它不是 twin tip，不为倒滑设计，野雪玩花样是同系列 Draco 的活。
不可装 telemark 固定器: ——官方明确注明，tele 玩家直接出局，别考虑。

开场白

engin autopropulsé

黑鸦给 Orb Freebird 写的标语是法语 "engin autopropulsé"——自走式装置，靠你自己驱动的机器。

没缆车，没发动机，每一米下降都得先用两条腿走上去。板子是那台机器，动力是你。你愿意为一条线付出多少力气，板子就只回报多少——它管的是别让你白费力气。

官方把 Orb 叫作 touring 里的一个 reference，那身荧光黄、整片一体的涂装是它的招牌，立在雪坡上、背在包上老远就认得出来。这一代更轻、flex 更顺，但骨子里那件事没动——官方原话，它从设计之初就是为下降的精准造的上山板。

人设

它的人设

黑鸦是法国 Chamonix 出身的牌子。Chamonix 是阿尔卑斯登山滑雪的老巢，门口就是又陡又长的下降线，黑鸦的 Freebird 这条线就偏"认真下降"。产品线分两块：雪场板（Camox 那些），和 Freebird——专为登山滑雪做的轻量化版本。登山板和雪场板之间有个绕不开的矛盾，叫重量。靠自己的腿把板子扛上山，每克都算；可板子太轻，下降时又容易发飘。轻和稳是一对相反的诉求，没法两头全占。整条 Freebird，都在这两头之间找位置——每一款其实就是一种"轻多少、稳多少"的配比。

Orb 站中间。它不像最窄的 Mentis（80mm）把一切押在上山效率上，也不像 Draco（110mm）为野雪玩法堆宽度。90mm 加 18m，上山摆得动、硬雪陡坡抓得住、中等软雪里也不立刻露怯。黑鸦官方给它的标签词是 adventurous、radical、attractive：偏野、偏猛、也偏好看。但落到定位上，官方说得很死：Orb 从设计之初就为下降的精准而生，主打 excellent skiability 和谨慎下降时的安全感。这一代是它的第四次现代化改款——官方说"尊重这块板的根本"，改的是线条、flex、重量这些，下降优先的内核没动。

这一代是精修：线条更利落、flex 更顺、重量更轻，板头板尾收窄、腰部加宽，官方说是保浮力的同时把抓边做实。18m 半径这一代没动。皮系统换了套更轻的。要说清楚一点：碳和钛上一代就有，不是这代才加，别把"更轻"误读成材料升级。

那身荧光黄一体涂装是 Orb 的招牌。登山圈人少，板顺眼、老远认得出来，本身也是不少人选黑鸦的理由，不丢人。

对号入座 · 适合 / 不适合

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你，如果——

你是进阶及以上滑手，能主动给板子压力，不靠板子哄着滑。换句话说，你下到陡坡上心里有谱，知道把重心压到哪、刃怎么咬进去，而不是任由板子带着走。
你玩 touring，核心在下降的精准和安全：陡线、冻融、春雪、技术地形，需要一块抓得住、踩下去有底的板。早上还冻得硬、中午晒软的春季登山线，正是它的主场。
你想要一块轻量登山板，上山走得动长距离，下来不发飘——上山下山都要的那种。不想为上山买一块、为下降再买一块，想一双板把一季的登山雪况大致包住。
你常滑的是硬雪、变化雪况、中等软雪，不是天天追齐膝深粉。一脚踩下去到不了膝盖、雪况一天里换好几副面孔的日子，它过得最自在。
你认黑鸦这套调性，也认 Orb 那身荧光黄和它在登山圈攒下的口碑。登山圈人本来就少，一块顺眼、老远能认出来的板，本身就是不少人选它的理由。

不适合你，如果——

你追的是极致上山效率、每克都要省的竞速流。Orb 偏轻但不是最轻，它那点重量是花在下降稳定上的；纯比赛升降、动辄一天爬好几千米、恨不得把板子削到一千克出头的人，该看更专的超轻竞速板，同门里往窄走的 Mentis（80mm）也更对路。
你还在中级，或想要一块软一点、好上手、被动滑的登山板。Orb 脚下偏硬、要你主动驾驭——你给它压力它才回报，技术没到位它不会哄着你，反而会显得不好对付。
你主要想在野雪里玩自由式：点跳台、甩尾、倒滑落地。那是同系列 Draco（110mm twin tip）的活，Orb 是方向性直板、安装点又明显偏后，倒滑落地这些动作它本就没考虑。
你追的是深粉浮力。90mm 加中等浮力，应付得了中等深度的软雪，可齐膝以上的深粉不是它的主场——板太窄会往下沉，该去看更宽的 Navis（102mm）或 Draco（110mm），多那十几毫米腰宽，软雪里的从容是另一回事。
你是 telemark 玩家。官方明确不兼容、不可安装 tele 固定器，这条没有商量余地，直接出局。

✕ 不太适合

滑感

滑起来大概什么感觉

下面的判断分三层来源标清楚——官方 DNA、第三方评测、总结。

官方 DNA（黑鸦怎么说）： Orb 从设计之初就为下降的精准而生，主打极佳的可滑性和谨慎下降时的安全感。这两个词是关键——"可滑性"是说它好驾驭、不别扭，"谨慎下降时的安全感"是说它给你在陡线上慢慢往下倒、一步步控制节奏的底气，不逼你提速。paulownia 核 + carbon/玻纤 + 脚下 titanal 板，这一代更轻、flex 更顺，板头板尾收窄、腰加宽兼顾浮力与抓地，18m 半径守住不动。官方收尾那句法语 "Bon voyage"（一路顺风），态度也写在里头：这是一块陪你认真走完一条线的板，不是一块炫技板。

第三方评测： 多家专业登山评测对 Orb 的判断高度一致。先交代一句年款背景：这些实测多半测的是上一代 Orb，现行款更轻、精炼了线条与 flex；定位不变，具体滑感可能略有出入——当"性格判断"读，别当新款逐项实测读。

它"比这个体重级别该有的更稳"，下降时的沉稳和抓边超出克重预期，换刃利落，高速下出乎意料地踏实。一块上手掂着挺轻的板，踩到雪上却没那么飘——这个反差几乎是所有评测的共识，也是它最被认可的一点。
陡线和技术地形里它给信心，必须做 hop turn 和短半径的陡降里底气足，地形开阔了也拉得开大弯，春雪硬粒雪跑得畅快。换句话说，又陡又窄、只能一个弯一个弯倒下去的地方，它稳得住；一旦坡度缓下来、地形铺开，它又能松开拉大弯，不别扭。
但有个平衡声音得并上：对它"够不够轻"，评测的口径并不完全一致——一头偏"够轻、能走长线"，另一头更偏"上山偏重、更像为下降开发的 freeride 板而非纯登山板"。两种声音其实指向同一件事——Orb 的取舍压在下降，不是榜单级的超轻。把它当超轻竞速板买的人，预期要往回收。
还有一条平衡声音：90mm 是窄腰，硬雪高速的稳定性有上限，真要在镜面硬雪上一路压速度，它没有宽板那么定。它的"稳"是窄腰陡降的那种稳、是慢工出细活的稳，不是宽板碾过去那种稳。把"超稳"听满了的人，得知道这个边界。
常被提到的弱项是破壳雪和镜面硬冰。被太阳晒过又冻起一层硬壳、一脚踩下去先架住再噗地破掉的雪，最考验窄板——Orb 在这种壳雪和极硬冰面上明显吃力，刃咬不实、容易被带偏。不是缺陷，是 90mm 宽度决定的物理极限，换哪块同宽度的窄板都得交这份学费。

总结： Orb 把克重花在了刀刃上——换来评测口径里超出克重预期的稳、敢在陡线上踩的下降。它不是上山最轻那块，也不是软雪最爽那块，但要一块上山下山都不掉链子、下降时心里有底的均衡 tourer，它是稳妥的选择。要你主动驾驭，回报也给得实在；真碰上壳雪硬冰，那是它和所有窄板共同的天花板，不是它一块的短板。

板尾 · 型号规格：167.0 / 9.0 / 18（图待补） — 板尾印着型号与逐尺寸规格 · 买之前先认清自己的水平

购买建议

具体售价以官方与授权渠道为准。

它适合那种已经清楚自己要认真玩 touring、但还没把"专攻上山"还是"专攻深粉"想透的人。Orb 不会把你锁死在一头——你滑一季下来，慢慢知道自己更想往轻走还是往宽走，再去挑下一块也不迟。一上来就奔极致轻量或深粉浮力去的人，反而不该先看它。

它的取舍很清楚：不给惊喜，也不给惊吓，把一条认真的陡线干净安全地滑下来——这正是一块下降导向登山板该有的样子，定位一路没飘。

谱系坐标 · 全山阵容里的位置

在黑鸦 Freebird 登山谱系里的坐标

黑鸦的 Freebird（登山滑雪）这条线，最好用"腰宽 + 定位"来看：越窄越偏上山效率，越宽越偏下降浮力；Orb 站中间那个均衡点。以下腰宽来自官方 spec：

型号	腰宽	定位（一句话）
Mentis	80mm	最窄最轻，纯上山效率，长距离爬升首选
Ova（女款）	85mm	女款轻量全能 touring
Orb	90mm	经典精准 touring，陡坡安全感，上山下山都不拖后腿的均衡点
Camox Freebird	95mm	招牌全地形 touring，Camox 的登山版
Navis	102mm	更宽、偏下降导向，浮力更足
Draco	110mm	系列唯一 twin tip，自由式 touring，下降导向

怎么选，看你往哪头偏——

偏上山效率、想走得更远更省力：往窄走，**Mentis（80mm）**才是为极致爬升造的。它把一切押在轻上，摆动更快、长距离更不累，代价是下降的浮力和宽容度都收得更紧——它是上山的工具，不是下降的玩具。
偏下降浮力、不介意多扛一点：往宽走。**Camox Freebird（95mm）**是 Camox 的登山版，比 Orb 多一点全地形的活泼和好上手，性格更松、更不挑日子；**Navis（102mm）**则更偏下降，腰更宽、浮力更足，软雪和稍深的粉里更从容，代价是上山多扛一点、灵巧少一点。Orb 是这两块往窄、往稳、往陡线收的那一头。
想在野雪里玩花样：**Draco（110mm）**是这条线唯一的 twin tip，最宽、为甩尾点跳台和倒滑落地设计，雪况好、有速度时才好玩——和 Orb 那种正经下降的方向性直板是两个路子。
不知道自己往哪头偏、想要一块上山下山都不拖后腿的通用款：**Orb（90mm）**就是为这种"还没想清楚要专攻什么"的人留的。它不在任何一头做到极致，但每一头都不掉队，官方也把它叫作 touring 里的一个 reference。长度按方向性直板选，等高到 +5cm 都行，下降占比高、偏稳的往长里挑；背重装走多日线的别选太短，免得下降时支撑不够。

想了解更多

黑鸦 Orb Freebird，以及同系列更轻的 Mentis、更宽更偏下降的 Camox Freebird / Navis / Draco——拿不准该选均衡的 Orb、更轻的 Mentis、还是更宽的 Navis，就把身高体重、滑了几年、主滑什么雪况、上山里程有多长告诉我们，帮你比一比。登山板选错的代价比雪场板大，选对一块尤其重要。

认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道，出去玩推荐的购买链接：

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来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研 → 黑鸦官方现行款 spec（消费者官网页 ref 101662；WORKBOOK 内部编号 102582）→ 第三方评测 → 用户论坛。腰宽以官网 90mm 为准（部分批发资料标 91mm 偏大 1mm，本文统一用 90mm）。构造以官网现行款为准 = paulownia 核 + carbon/玻纤 + 脚下 titanal 板；此前 WORKBOOK 资料把 reinforcement 误写成 "ash pocket"（白蜡木），系从招牌雪场款 Camox 的字段串号过来，现行 Orb 无 ash、含 titanal，已据官网与当季评测综合修正。碳与钛非本代新增，上一代已有，本代主要是收窄板头板尾、加宽腰、精炼线条与减重。"滑起来什么感觉"一节综合官方与多家专业登山评测并逐层标注；这些实测主要基于上一代 Orb，现行款更轻、线条与 flex 经过精炼，性格判断仍适用、具体滑感可能略变。逐尺寸板头板尾数值与官网恒定 sidecut 口径有出入，以官网现行 WORKBOOK 复核为准。