engin autopropulsé
黑鸦给 Orb Freebird 写的标语是法语 "engin autopropulsé"——自走式装置，靠你自己驱动的机器。
没缆车，没发动机，每一米下降都得先用两条腿走上去。板子是那台机器，动力是你。官方把 Orb 叫作 touring 里的一个 reference，从设计之初就为下降的精准造，这一代更轻、flex 更顺，骨子里那件事没动。
黑鸦 · Black Crows · 法国
黑鸦
Orb Freebird
「engin autopropulsé」
黑鸦登山经典款 · 91mm · 18m · touring 圈的标杆——下降精准见长、什么雪况都稳得住的均衡 tourer。
- 长度
- 155–183cm
- 腰宽
- 91mm
- 半径
- 18m
速览 · At a Glance
这是什么板，适合谁
登山 touring · 精准均衡标杆
地形
TERRAIN- 全山在行
- 压雪道硬雪春雪擅长
- 公园非主场
- 野雪中等浮力 · 够用
touring 圈经典标杆：91mm 均衡宽度，下降精准见长，陡线硬雪给信心；浮力够用不是深粉专家；比 Mentis 级别该有的更稳。
能力水平
ABILITY LEVEL初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT
适合进阶到专家：脚下偏硬、以下降精准为重的 touring 滑手。touring 门槛高，初级/中级建议从全山板积累后再上山。
技术规格 · 规格速查
参数即手感
black crows · orb freebird · 2026 · 型号 102582
- 腰宽 WAIST
- 91mm
- 半径 RADIUS
- 18m
- 安装点 MOUNT
- -10cm
- 板型 PROFILE
- tip rocker+ 脚下 camber
- 硬度 FLEX
- solid underfoot两头渐进 · 精准
- 结构 CONSTRUCTION
- semi-cap · paulownia碳纤 + 脚下 ash 补强
逐尺寸规格 · 6 个尺码
| 长度 | Tip | Waist | Tail | 半径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155.3 | 12.1 | 9.1 | 10.5 | 18 | 1175 |
| 161.2 | 12.2 | 9.1 | 10.5 | 18 | 1250 |
| 167 | 12.3 | 9.1 | 10.6 | 18 | 1325 |
| 173.2 | 12.4 | 9.1 | 10.7 | 18 | 1375 |
| 178 | 12.6 | 9.1 | 10.8 | 18 | 1450 |
| 183.1 | 12.9 | 9.1 | 10.9 | 18 | 1550 |
单位：宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。六个尺寸通用 18m 半径与 91mm 腰宽，最短 155cm 起。结构：semi-cap + 板头板尾 cap + 脚下 ABS 侧壁；paulownia 板芯 + carbon/玻纤编织；脚下 ash pocket 补强（白蜡木块，加强固定器螺丝咬合）；slightly straight sidecut；solid flex 脚下 + 两头 progressive；安装点 -10cm；钻孔 直径 3.5mm × 长 9mm。**不可安装 telemark 固定器。** ⚠️ 155.3 / 161.2 / 183.1 三档重量为 WORKBOOK 标注 tbc，待厂家确认。
板头 rocker
TIP ROCKER
入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。
脚下 camber
CAMBER UNDERFOOT
硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。
传统板尾
TRADITIONAL TAIL
接雪长度更长，出弯支撑更直接。
这类板型前端更容易转，后端更有支撑：板头 rocker 提前离雪，入弯更轻； 脚下 camber 负责抓边和回弹；板尾更接近传统平尾，出弯更直接。这就是 front rocker + camber： 前端给容错，脚下给力量，板尾给收弯支撑。
板型解读 · 数据怎么读成手感
登山板的读法多了"重量"这维度，还得把"上山"和"下降"拆开看。每条压成一句判断。
91mm 腰宽
- ——登山里典型的"一板多用"段：上山摆动轻、硬雪抓得利索、陡坡敢踩，又没窄到中等软雪没浮力；齐膝以上深粉和镜面硬冰是窄腰的物理上限，不是它的活。
板头板尾收窄 + 腰部加宽
- ——这代核心改动：板头板尾收一点让抓边更连续、陡坡硬雪尤其咬得住，腰加宽把浮力补回来。
18m 半径
- ——中等，这代刻意不动：陡窄地形用脚下那段刃做 hop turn 一个个倒下去，地形开阔也拉得开大弯。
脚下 solid flex、板头板尾 progressive
- ——脚下扎实管抓边回弹、陡坡把刃咬进硬雪，板头板尾软一点吃震容错；不是被动滑的类型，技术不到位会嫌它认真。
脚下一块 ash pocket 补强
- （白蜡木块）——按厂家 26/27 WORKBOOK，它管的是螺丝固位，不是铺满脚下的承力金属层；踏实来自那段 solid flex。重量偏轻但不极致，有意取舍，没为克重牺牲下降。
-10cm 安装点
- ——明显偏后的方向性站位，利于浮力、破雪前进和下降稳定；不是 twin tip，野雪玩花样是同系列 Draco 的活。
不可装 telemark 固定器
- ——官方明确注明，tele 玩家直接出局。
开场白
人设
它的人设
黑鸦是法国 Chamonix 出身的牌子，门口就是又陡又长的下降线，Freebird 这条线偏"认真下降"。登山板绕不开的矛盾是重量：扛上山每克都算，可太轻下降又容易发飘——整条 Freebird 都在轻和稳两头之间找位置，每一款就是一种配比。
官方标签 adventurous、radical、attractive，但定位说得很死：主打 excellent skiability 和谨慎下降的安全感。这一代是第四次现代化改款，精修线条、flex、重量：板头板尾收窄、腰部加宽，保浮力同时把抓边做实，18m 半径没动，皮系统换了更轻的一套。要说清楚：碳和钛上一代就有，别把"更轻"误读成材料升级。
那身荧光黄一体涂装是 Orb 的招牌，登山圈人少，老远认得出来，本身也是不少人选它的理由。
对号入座 · 适合 / 不适合
✓ 适合
谁适合 / 谁不适合
适合你，如果——
- 你是进阶及以上滑手，能主动给板压力：下到陡坡心里有谱，知道把重心压到哪、刃怎么咬进去。
- 你玩 touring，核心在下降的精准和安全：陡线、冻融、春雪、技术地形，需要一块踩下去有底的板。早冻晚软的春季登山线正是它的主场。
- 你想要一块轻量登山板，上山走得动长距离、下来不发飘——不想为上山下降各买一块。
- 你常滑硬雪、变化雪况、中等软雪，不是天天追齐膝深粉。雪况一天换好几副面孔的日子它最自在。
- 你认黑鸦这套调性，也认 Orb 那身荧光黄和它在登山圈的口碑。
不适合你，如果——
- 你追极致上山效率、每克都要省。Orb 偏轻但不是最轻，那点重量花在下降稳定上；动辄一天爬好几千米的该看超轻竞速板，同门 Mentis（80mm）也更对路。
- 你还在中级，或想要一块软一点、好上手、被动滑的登山板。Orb 脚下偏硬、要你主动驾驭，技术没到位不好对付。
- 你主要想在野雪玩自由式：点跳台、甩尾、倒滑落地。那是 Draco（110mm twin tip）的活，Orb 方向性直板、安装点偏后，没考虑这些。
- 你追深粉浮力。91mm 应付得了中等软雪，齐膝以上深粉板太窄会沉，该看更宽的 Navis（104mm）或 Draco（110mm）。
- 你是 telemark 玩家。官方明确不兼容、不可安装 tele 固定器，没有商量余地。
✕ 不太适合
滑感
滑起来大概什么感觉
官方 DNA（黑鸦怎么说）： 主打极佳的可滑性和谨慎下降的安全感——给你在陡线上慢慢往下倒、一步步控制节奏的底气，不逼你提速。收尾那句法语 "Bon voyage"：陪你认真走完一条线的板，不是炫技板。
第三方评测： 多家专业登山评测判断高度一致。先交代一句：这些实测多半测上一代 Orb，现行款更轻、精炼了线条与 flex，定位不变，当"性格判断"读。
- 它"比这个体重级别该有的更稳"，下降的沉稳和抓边超出克重预期。上手掂着轻、踩到雪上却没那么飘——这个反差是所有评测的共识。
- 一个平衡声音：对它"够不够轻"评测口径不一，一头偏"够轻能走长线"，另一头偏"上山偏重、更像 freeride 板"。它的取舍压在下降，不是榜单级超轻，当超轻竞速板买的预期要往回收。
- 常被提到的弱项是破壳雪和镜面硬冰，刃咬不实、容易被带偏。这是 91mm 的物理极限，换哪块同宽窄板都得交这份学费。
总结： Orb 把克重花在刀刃上——换来超出克重预期的稳、敢在陡线上踩的下降。掂着轻、踩到雪上不飘，这个反差就是它的性格。
购买建议
具体售价以官方与授权渠道为准。
它适合已经清楚要认真玩 touring、但还没把"专攻上山"还是"专攻深粉"想透的人。Orb 不锁死你一头——滑一季慢慢知道自己更想往轻走还是往宽走，再挑下一块也不迟；一上来就奔极致轻量或深粉浮力的反而不该先看它。它不给惊喜也不给惊吓，把一条认真的陡线干净安全地滑下来。
谱系坐标 · 全山阵容里的位置
在黑鸦 Freebird 登山谱系里的坐标
这条线用"腰宽 + 定位"来看：越窄越偏上山效率，越宽越偏下降浮力；Orb 站中间那个均衡点。以下腰宽来自官方 spec：
| 型号 | 腰宽 | 定位（一句话） |
|---|---|---|
| Mentis | 80mm | 最窄最轻，纯上山效率，长距离爬升首选 |
| Ova（女款） | 85mm | 女款轻量全能 touring |
| Orb | 91mm | 经典精准 touring，陡坡安全感，上山下山都不拖后腿的均衡点 |
| Camox Freebird | 97mm | 招牌全地形 touring，Camox 的登山版 |
| Navis | 104mm | 更宽、偏下降导向，浮力更足 |
| Draco | 110mm | 系列唯一 twin tip，自由式 touring，下降导向 |
怎么选，看你往哪头偏—— 想走得更远更省力往窄走 Mentis（80mm），代价是下降浮力和宽容度收得更紧；想要软雪浮力往宽走 Camox Freebird（97mm） 或 Navis（104mm），代价是上山多扛一点；野雪玩花样找唯一 twin tip Draco（110mm）；不知道往哪头偏，Orb 就是中间这一档。长度按方向性直板选，等高到 +5cm 都行，下降占比高、偏稳的往长挑；背重装走多日线的别选太短。
想了解更多
拿不准该选均衡的 Orb、更轻的 Mentis、还是更宽的 Navis，就把身高体重、滑了几年、主滑什么雪况、上山里程有多长告诉我们，帮你比一比。登山板选错的代价比雪场板大，选对一块尤其重要。
认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道，出去玩推荐的购买链接：
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来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研 → 黑鸦官方现行款 spec（消费者官网页 ref 101662；WORKBOOK 内部编号 102582）→ 第三方评测 → 用户论坛。腰宽以厂家 26/27 WORKBOOK（style code 102582）为准 = 91mm；此前依官网口径写 90mm 有误，已修正。脚下补强以 WORKBOOK 为准 = ash pocket（白蜡木块）；此前依官网与当季评测转述写成 titanal 板，并把 WORKBOOK 的 ash 归因为「从雪场款 Camox 字段串号」——该归因无证据、同源的腰宽口径也已被证伪，一并撤回，由金属推导的阻尼与固定器兼容结论同时删除，装机前以厂家或技师按实物确认为准。碳纤非本代新增，上一代已有，本代主要是收窄板头板尾、加宽腰、精炼线条与减重。"滑起来什么感觉"一节综合官方与多家专业登山评测并逐层标注；这些实测主要基于上一代 Orb，现行款更轻、线条与 flex 经过精炼，性格判断仍适用、具体滑感可能略变。逐尺寸板头板尾数值与官网恒定 sidecut 口径有出入，以官网现行 WORKBOOK 复核为准。
