Rossignol · ROSSIGNOL · 法国
「官方把它写给初级滑手，这一点比参数更要紧」
雪道刻滑线倒数第二档 · 125-74-111 · 杨木芯＋碳梁＋帽式侧壁 · X-PRESS 系统板，官方写给初级；与 Forza 20° 几何完全一致，唯一差别是强化材料（碳梁 vs 玻纤）。公开独立实测稀缺。
速览 · At a Glance
入门刻滑 · 碳梁档
照着刻滑做的入门雪道板：74mm 窄腰换刃省力、大开度 sidecut 自己带你进弯；碳梁给基础抗扭，帽式侧壁偏宽容。
官方写给初级：与 Forza 20° 几何完全相同，差的只有碳梁与玻纤这一项——这一档缺乏可靠公开实测，我们照实说明。
技术规格 · 规格速查
rossignol · forza 30° ca · 2026 · 型号 RAOPV02
逐尺寸规格 · 5 个尺码
| 长度 | Tip | Waist | Tail | 半径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 148 | 125.0 | 74.0 | 111.0 | — | 未公开 |
| 156 | 125.0 | 74.0 | 111.0 | — | 未公开 |
| 164 | 125.0 | 74.0 | 111.0 | — | 未公开 |
| 171 | 125.0 | 74.0 | 111.0 | 14 | 1400 |
| 179 | 125.0 | 74.0 | 111.0 | — | 未公开 |
单位：宽度 mm · 半径 m · 重量 g/单支。官方只公布一个名义 sidecut（125-74-111）与一个锚点尺码的半径与重量（14 m / 2,8 KG 一双不含固定器 @171cm），其余尺码未公布，不外推。重量已由官方的「kg/双」换算为单支克重。构造（官方构造栏）：Poplar PEFC 杨木芯＋Tip rocker＋Carbon beam（碳梁）＋帽式侧壁＋Oversized sidecut；技术栏：V-Profile。系统：X-PRESS，接口专用，不能配常规固定器。官方随附固定器 XPRESS 10 GW B83。产地：西班牙。26/27 北美 catalog p8 的 Forza 一览未列此款。
板头 rocker
TIP ROCKER
入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。
脚下 camber
CAMBER UNDERFOOT
硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。
传统板尾
TRADITIONAL TAIL
接雪长度更长，出弯支撑更直接。
这类板型前端更容易转，后端更有支撑：板头 rocker 提前离雪，入弯更轻； 脚下 camber 负责抓边和回弹；板尾更接近传统平尾，出弯更直接。这就是 front rocker + camber： 前端给容错，脚下给力量，板尾给收弯支撑。
板型解读 · 数据怎么读成手感
74mm 腰宽
这条线里最窄的一档（和 20° 并列）
125mm 板头 ＋ Oversized Sidecut
板头宽、弧线挖得深
14 米半径（171cm）
这条线的标准值（只有 60° 例外，印 13 米）
碳梁（Carbon beam）
无钛，强化只有这一条碳梁
帽式侧壁
更轻、更宽容
Tip Rocker
板头一点点翘，脚下是传统 camber
技术栏只有 V-Profile。
开场白
Forza 30° CA 是这条线倒数第二档。125-74-111，171cm 上 14 米半径，X-PRESS 系统板，官方随附 XPRESS 10 GW B83。
它的定位在官方资料上写得毫不含糊：目标人群那栏印的是想在刻滑感受上探索与进步的初级滑手，产品描述里写的是给愿意投入到弯里、想体会一次真正刻滑的初级滑手。这跟上一档 40° CA 写的中级与初级又降了半格。
结构上也一致：构造栏五项——杨木芯、Tip Rocker、碳梁、帽式侧壁、Oversized Sidecut；技术栏只有 V-Profile 一项。注意「帽式侧壁」这个词：上面 40° 及以上几档印的都有矩形全侧壁，从这一档开始只剩帽式。帽式结构更轻、更宽容，力传到刃上没有全侧壁那么直接——这是入门取向板很常见的做法，不是偷工减料，是取向。
先说一件国内买家会碰到的事：26/27 北美 catalog 第 8 页的 Forza 一览里没有这一款（那页只列了 70°+、70°、60°、50°、40°、20° 六档）。它在 Bible 上有独立产品页，但北美渠道的配货表上没有它。
人设
Rossignol 官方把 Forza 归 PISTE（雪道）分区、Hero 归 RACE PERFORMANCE（竞速）分区，两条并行的线。
度数怎么读？ 七档从 70°+ 排到 20°。官方没有给这套记法正式定义——我们把两份官方资料都查过，找不到。能确认的只有规律：数字越大，构造栏里的强化材料跟着换（玻纤→碳梁→CAM 板芯→再往上加钛）、官方写的目标人群越靠上。这一档写初级，往上 40° 写中级与初级，50° 写中级。零售端流行把这个数字解释成象征性的刃角刻度，那是他们的框架，不是官方口径。
名字里的 CA 指碳，构造栏里对应的条目是 Carbon beam（碳梁）。有些渠道写成「Forza 30D V-CA」——那个 D 应是度数符号的另一种写法，指的是同一款。
X-PRESS 是系统板。 固定器与板面接口专用，不能随便换常规固定器。这一档和 20° 一样配 XPRESS 10 GW B83，40° 配的是 XPRESS 11。对第一次买板的人来说，成品包省事是优点，但要知道以后换固定器不自由。
产地：官方产品页印西班牙制造、欧洲采购。环保栏印着 30% 回收板底、最高 20% 回收钢刃、PEFC 认证杨木芯、工厂认证绿电——没有回收钛那一行，跟构造栏里没有金属层是对得上的。
对号入座 · 适合 / 不适合
✓ 适合
适合你，如果——
✕ 不太适合
不太适合你，如果——
滑感
官方怎么说： 官方在这一页的描述是探索刻滑、拓展你的滑行体验，说它为你打开纯刻滑的门，在反应和控制之间取平衡，写给愿意投入到弯里、想体会一次真正刻滑的初级滑手；把 Tip Rocker、sidecut 和加宽尺寸配上木芯与帽式侧壁结构，做出可及的刻滑体验。消费者利益那栏写的四个词是：刻滑体验革命、渐进的角度、适配的 sidecut、毫不费力的刻滑可及性——最后那个词是这一档和 20° 共用的；上面 70° 那几档写的是最大角度、大开度 sidecut，官方自己在措辞上就把档位分开了。
第三方怎么说： 这一档的公开实测非常稀缺，我们没有找到可靠的独立测评。 能搜到的多是零售端的商品描述和聚合类内容——那类文字通常是从官方素材改写的，不是有人上脚滑过之后写的，我们不拿它当评测引用。零售端反复出现的一个说法是 30° 比 20° 硬一些、高速更稳，但没那么宽容，这跟官方构造栏的差别（碳梁 vs 玻纤）方向一致，但它没有实测支撑，只能当作对结构的合理推断，不是滑感结论。
所以这一节我们写到这里为止。 我们不拿别的型号的体感往它身上套，也不为了篇幅编体感。能确认的是它的结构和官方定位，剩下的等有可靠实测再说。
购买建议
我们对这一档的态度很实在：它是一块给初级滑手练刻滑的板，官方自己就是这么写的，我们不替它加戏。
真正要想清楚的是它和 20° 怎么选。两档几何完全一样、系统一样、固定器一样、侧壁一样、技术栏一样，差别只有一条：碳梁还是玻纤。碳梁那一档在结构上更结实，宽容度理论上也更低。 如果你打算一两个雪季之内就往刻滑上走，30° 的余量更大；如果你还在解决基本的转弯和停止，20° 就够用。
买之前确认两件事：X-PRESS 是系统板，固定器不能随便换；北美 catalog 的 Forza 配货表上没有这一款，从北美渠道找货可能碰壁，下单前跟经销商确认。
还要提一句我们的立场：这一档缺乏可靠的公开实测。 你在网上看到的大段「滑感描述」，很多是从官方素材改写的零售文案。我们不建议你根据那类内容做决定；结构、官方定位、尺码和系统，才是这一档能给你的确定信息。
尺码上，官方只公布了 171cm 的半径。半径随长度变大，入门阶段别贪长——短一些的尺码半径更小、弧线更容易收住。具体选多长，拿身高体重和经验找经销商核一遍，别只按感觉。
谱系坐标 · 全山阵容里的位置
Forza 26/27 排七档。这张表按官方构造栏和技术栏排开：
| 型号 | sidecut | 半径锚点 | 系统 | 构造栏强化 | 侧壁 | 技术栏 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Forza 70°+ TI Master | 134-77-110 | 14m@173 | R22 | CAM＋整片钛 | 矩形全侧壁 | V-Profile / VAS / LCT |
| Forza 70° TI | 134-77-110 | 14m@173 | KONECT | CAM＋整片钛 | 矩形全侧壁 | V-Profile / VAS / LCT |
| Forza 60° TI | 130-75-112 | 13m@171 | KONECT | CAM＋中央钛条 | 矩形全侧壁 | V-Profile / VAS |
| Forza 50° CAM | 127-75-111 | 14m@171 | KONECT | CAM，无钛 | 矩形全侧壁 | V-Profile |
| Forza 40° CA | 127-75-111 | 14m@171 | X-PRESS | 碳梁 | 全侧壁＋帽式 | V-Profile / LCT |
| Forza 30° CA | 125-74-111 | 14m@171 | X-PRESS | 碳梁 | 帽式 | V-Profile |
| Forza 20° V-FG | 125-74-111 | 14m@171 | X-PRESS | 玻纤 | 帽式 | V-Profile |
拿不准该选 30° 还是 20°，或者干脆该不该一步到 40°，就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况告诉我们，我们帮你比一比。
认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道，出去玩推荐的购买链接：
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来源：Rossignol 26/27 官方产品资料（FW27 Alpine Ski Bible 第 18 页，款号 RAOPV02），构造栏、技术栏、目标人群与产品描述均取自官方页面；26/27 北美 catalog 第 8 页的 Forza 一览未列此款。本款公开的独立实测稀缺，滑感一节已如实说明；文中零售端与第三方的说法均为综合转述，非逐字直引。
