Stöckli · Stöckli · 瑞士
「more lift, more stability, more freedom」
Stöckli Stormrider 谱系最宽 · 108mm 腰宽 · Big Powder Rocker + Freeride Tail + 双层 titanal 木芯 + 玻纤增强 prepreg · 与自由滑职业选手 Maxime Chabloz 联合开发的深粉专武。
速览 · At a Glance
深粉 freeride · 最宽
Stormrider 谱系最宽：专为深雪设计，Big Powder Rocker + 最多 rocker 量给最大浮力；职业选手参与开发，主场是没人到过的坡面和深粉；离开软雪发挥有限。
适合专家级滑手：108mm + 双层 titanal 木芯 + prepreg，是 Stormrider 谱系里门槛最高的一块——需要已经会在深雪里主动控线、给得了力量的人。高级可尝试，但偏大、偏专，专家才是最对口的。
技术规格 · 规格速查
stöckli · stormrider 108 · 2026 · 型号 41050327
逐尺寸规格 · 4 个尺码
| 长度 | Tip | Waist | Tail | 半径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 174 | 137.0 | 108.0 | 129.0 | 14.9 | 1923 |
| 180 | 137.0 | 108.0 | 129.0 | 16.9 | 1776 |
| 186 | 137.0 | 108.0 | 129.0 | 17.9 | 2056 |
| 192 | 137.0 | 108.0 | 129.0 | 19.6 | 2122 |
单位：宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。四个尺寸（174 / 180 / 186 / 192cm），腰宽通用 108mm，半径 14.9–19.6m。Sidecut：137–108–129mm。⚠️ workbook 中 180cm 重量印作 1776g，低于 174cm（1923g）与 186cm（2056g），疑为印刷误差，原样保留。结构：Sandwich + Polywall sidewall（PWA）+ 玻纤增强 prepreg；Freeride Core（poplar/beech/paulownia）+ 双层 titanal 木芯（woodcore-integrated）；Big Powder Rocker（BPR）+ Freeride Tail（FTA）；Solid Metal Edge Light；base bevel 1.5° / side bevel 2.0°。
板头 rocker
TIP ROCKER
入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。
脚下 camber
CAMBER UNDERFOOT
硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。
板尾 rocker
TAIL ROCKER
出弯更容易释放，转向更顺。
这类板型的重点是接雪长度：板头和板尾 rocker 会提前离开雪面，转向和释放更轻松； 脚下保留 camber 拱度，踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber： 两端给容错，脚下给抓边、支撑和回弹。
板型解读 · 数据怎么读成手感
108mm 腰宽
谱系里最宽，深粉担当
Big Powder Rocker + Freeride Tail
为浮力服务的结构
收腰更深、半径偏短
它最反常规的一点
双层 titanal 木芯 + 玻纤 prepreg
双层金属，但管的是阻尼不是硬刚
板芯：poplar / beech / paulownia（白杨 / 山毛榉 / 泡桐）。
重量：1923–2122 g（单只）。
开场白
它是 Stormrider 谱系里最宽的一块（88 / 95 / 102 / 108），108mm 腰宽，冲着没压过的软雪和深粉去的。官方说它给"在深雪里想要更多"的那批人——更大的板头 rocker 管浮力，双层 titanal 管糙雪里的稳定，偏短的半径管转得灵活、好甩雪。它的心思不在"硬刚速度"，而在"软雪里好玩、不累、画得开"。
这块板 26/27 季全新登场，是 Stöckli 和自由滑职业滑手 Maxime Chabloz 一起开发的。定位很清楚：不是每天压雪道用的，是等到下雪那天专门拿出来的那块——深雪日它是主角，没有深雪的日子基本插不上手。买它之前，先问自己一年里到底有几个值得它出场的日子。
人设
Stöckli 是瑞士牌子，整条产品线的调性偏赛道：精工、稳定、对刃感讲究，不做公园板、不玩花活。它的板一向给人稳、顺、高速下安静的印象，可在 freeride 这块过去缺一块偏现代的宽板——浮力、稳定不缺，但"好玩""漂得开""随手就能甩"这些现代 freeride 看重的东西，一直不是它的招牌。
108 来补这一课：腰拉到 108mm、板头 rocker 加大、收腰加深、半径压短，性格往"灵活好玩"挪。底子还是 Stöckli 那套双层 titanal、木芯、玻纤，但装的是一副更爱玩、更松弛的骨架——摆明冲软雪里的浮力和释放去，不是冲雪道上的锋利。
对号入座 · 适合 / 不适合
✓ 适合
适合你，如果——
✕ 不太适合
不太适合你，如果——
滑感
Stöckli 官方怎么说： 108 主打深雪里的浮力、稳定和自由，跟 Maxime Chabloz 一起开发，瞄准高难度线路、大落差、深弯——浮力优先、又能在乱雪里稳得住的现代深雪板，不是拉高速大弯的传统粉雪板。
第三方测试怎么说： 这块板太新，公开实测主要来自硬雪条件下的初次试滑，深粉完整评测还没出来。几家口径一致：横着滑出乎意料地能漂、能抹（drifty and smeary），板尾一带就释放，有现代 freeride 爱甩雪、爱找角度的性格——跟它收腰深、半径短对得上；但别误会成软，速度提起来双层金属的底子顶得住。要留意：这些印象多来自硬雪试滑，它在齐膝深雪里到底浮得多透、转得多顺，还得等雪季实测补上。
总结： 官方参数和初步实测对得上——软雪里浮得起、转得灵活，烂雪小包坎里双金属底子让它不被颠得脱线，带速度冲一段也撑得住。但要踩进没压过的软雪它才开始说话：回到带脆边的硬雪道，108mm 加大翘板头会让它换刃慢半拍、刃感不如窄板。
购买建议
先说清楚：这块板 26/27 季才登场，公开完整实测有限，上面关于滑感的判断以官方参数、构造和硬雪初次试滑印象推断为主，不是定论。
它挑人也挑雪：高级以上、深雪里站得住、已经有日常板、专门想再添一块现代玩法的宽板、又认 Stöckli 精工调性的人，才是它要找的。Stöckli 整体偏高端，值不值看你认不认这套调性、深雪日够不够多。
谱系坐标 · 全山阵容里的位置
Stöckli 的 Stormrider 这条 freeride 线，看一个轴就够了：腰宽。越窄越偏全山和压雪道、越能日常用，越宽越偏深雪和浮力。108 站在最宽这一头。以下数据均来自 26/27 workbook：
| 型号 | 腰宽 | 半径（中段尺寸） | 性格定位（一句话） |
|---|---|---|---|
| Stormrider 88 | 88mm | 17.1m | 最窄最全山，雪道及周边都能滑，偏日常 |
| Stormrider 95 | 95mm | 17.0m | 全山 freeride 的平衡点，雪道与野雪通吃 |
| Stormrider 102 | 102mm | 19.8m | 偏深雪的 freeride，浮力好、稳定，拉大弯 |
| Stormrider 108 | 108mm | 16.9m | 谱系最宽，深粉担当，偏现代玩法：浮力 + 灵活甩转 |
四块板共享同一套 Stöckli 精工底子，差别全在板型和取向，不存在谁"低配"。
108 跟你不对味的话，往哪挪——
拿不准该选 108、102 还是 95，就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、一年大概几个深雪日告诉我们，我们帮你比一比。
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来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研，结合 Stöckli 官方 26/27 Workbook 规格表（款号 41050327）、第三方评测与用户论坛反馈综合整理。第三方观点均为综合转述，非逐字直引。本款为 26/27 新型号、深粉实测尚少，部分判断以结构与定位推断。180cm 重量（workbook 印作 1776 g）疑为印刷笔误，以官网或实物为准。
